Ильсур Метшин - Интервью - 2011-06-21

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Здравствуйте, у микрофона Дарья Полыгаева и Тимур Олевский. Сегодня в нашей студии Ильсур Метшин, мэр города Казани. Здравствуйте.

И. МЕТШИН: - Добрый день.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Ильсур, добрый день.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Начнем сразу с проблем. Здесь очень много руководителей разных регионов, в том числе Сергей Собянин, и вчера несколько мэров встречались и обсуждали проблему городов. И вот Собянин как раз сказал не впервые, о том, что главная проблема Москвы – это транспортная проблема, пробки. Как бы вы обозначили, какая главная проблема Казани?

И. МЕТШИН: - Ну, абсолютно верно. И как мэр, и как человек, который следит за настроением своих жителей, проводит регулярно социологические опросы, встречается с людьми, проблема дорог, качества дорог, проблема пробок – она №1 сегодня для всех. Потому что кто-то за рулем ездит, кто-то в качестве пассажира, кто-то на общественном транспорте. Очень просто, мы прирастаем по 20% ежегодно по количеству автомобилей. В 6 раз машин больше, нежели пропускная способность запроектированных дорог в городе Казани.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - В шесть раз?

И. МЕТШИН: - В шесть раз. И это серьезнейшая проблема. Благо, у Казани, скажем, подготовка к Универсиаде, и у нас свет в конце тоннеля четко виден. Мы к концу 2012 года практически на 95% реализуем наш транспортный план, а это строительство 120 км дорог, это реконструкция, капитальный ремонт свыше 100 км дорог, это строительство 14 развязок, это строительство 44 пешеходных переходов, это интермодальная перевозка между железнодорожным вокзалом и аэропортом, это строительство новых 3 станций метро, это строительство свыше 10 паркингов многоуровневых в центре города. То есть, нет одной таблетки от этого. Комплекс этих мероприятий, называемых транспортный план подготовки к Универсиаде, позволит нам с уверенностью сказать, что в Казани пробок не будет.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Это к 2012 году?

И. МЕТШИН: - К концу 2012, до первой половины 2013 года весь транспортный план будет реализован.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - А вот какая часть сейчас уже реализована?

И. МЕТШИН: - На сегодняшний день мы в этом году только утвердили транспортный план, и получили первые деньги в конце прошлого года авансом. Что такое развязка – от 1,5 до 2,5 миллиардов рублей, из которых от 40 до 60% уходит на перенос сетей. Любая дорога – это прежде всего коммуникации: вода, канализации, тепловоды и перевод вот этих... это огромная проблема – не останавливать движение. Это не построить дачный домик, серьезнейшая проблема.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - А у вас были проблемы с землеотводами под...

И. МЕТШИН: - Нет, у нас нет. Мы, слава Богу, ни под строительство спортивных объектов, ни под строительство транспортной инфраструктуры, у нас нет таких проблем, что с населением связано. Или же мы их решаем в нормальном режиме, то есть выкупаем или меняемся, если это собственники, на другие привлекательные участки. Но ,слава Богу, мы третий год как занимаемся подготовкой к Универсиаде – каких-то больших проблем не было.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - А сколько средств на решение транспортной проблемы уйдет?

И. МЕТШИН: - Транспортный план включает 39 миллиардов, и 17 миллиардов на строительство метро.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - То есть насколько я понимаю, в Москве просто решение транспортной проблемы – это не строительство дорог, потому что строить уже некуда. Ну, у нас дополнительные, разные другие меры. В Казани тоже комплекс, да, решение?

И. МЕТШИН: - Это, безусловно, комплекс. Мне трудно говорить за Москву, поскольку я никогда этим вопросом не занимался, я могу обсуждать Казань. И я вам скажу, что одной таблетки нет. То есть построили две развязки и 1 мост... Это комплекс проблем, включая культуру вождения, культуру наших водителей, в том плане – где оставлять. У нас же... Во всем мире принято – поставил машину на паркинге или на специально отведенном месте и 10-15 минут прошел пешком.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Вас в этом смысле устраивает работа ГИБДД местного?

И. МЕТШИН: - Вот я сейчас доскажу. Наши автовладельцы – он приезжает, так к подъезду подъезжает, чтобы одной ногой сразу попасть в квартиру. То есть ему идти далеко. Дальше – не может подъехать мусоровоз, я уж не говорю про Скорую помощь и пожарные, и какие-то другие специальные службы. Что касается ГИБДД, мы работаем в очень тесном контакте, и наше ГИБДД – одно из самых продвинутых в Российской Федерации по количеству всех новшеств, IT, видеокамеры, система «Паркон», система выделенной полосы движения, там...

Т. ОЛЕВСКИЙ: - А вот так, чтобы выйти на дорогу с палочкой, когда пробка, или постоять в засаде?

И. МЕТШИН: - У нас работают. У нас работают в поте лица они. Но, если конечно со мной те слушатели, которые сейчас в прямом эфире, жители Казани, скажут, ну ГАИ, ну кто ГАИ любит? Ну, кто может ее любить – ГАИ. Никто же не задумывается, что это, прежде всего, безопасность дорожного движения. А они работают именно в этом направлении. И у нас они работают в тех местах, они очень нам сильно помогают разгрузить пассажиропоток, когда идет стройка, когда надо... ну, то есть, мы работаем, особенно сейчас.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Вы знаете, по поводу дорог, кстати, у вас в прессе местной не раз писали с критикой, обращались по поводу ямочного ремонта, постоянного ремонта небольших участков дорог. И не только то, что этот ремонт происходит, а не заново дороги делают, но и качество ремонта. Мне кажется, жителей не очень устраивают вот эти компании, которые сейчас работают. Вы как относитесь к качеству их работ?

И. МЕТШИН: - Они... ну, вы не забывайте, что мы работаем по Федеральному 94-му закону. То есть я не царь, чтобы казнить, миловать, я работаю согласно Федеральному закону, который есть. А 94-й закон – он настолько несовершенен, что я просто не хочу время эфира тратить и внимание наших слушателей. Потому что мы уже все кости вымыли всем, кто этот принял закон и кто не хочет его менять. Поэтому мы подрядчиков выбираем согласно Федеральному закону. А там один вопрос – цена. Кто ниже цену дал, и все остальное – это уже наши таланты, как умудриться их заставить работать так, как нужно. Что касается качества проводимых работ, тем не менее, у нас есть палка – технадзор, акты приема работ, которые они выполняют. Речь о другом. Мы в Казани, взять любые миллионные города, строим дороги, даже без Универсиады, ежегодно строили, кратно больше, я не беру Москву, это не столица субъекта, это сам субъект, или Санкт-Петербург. Поэтому у нас много изменений, мы больше всех делаем капитальный ремонт, больше всего дворов делаем, больше всего детсадов строим, другие социальные объекты. Наши люди требовательнее, они требуют от нас справедливо. Больше и больше дорог, быстрее, выше, сильнее, как в спорте.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Хорошо, я просто хочу продолжить дорожную тему. Вот 3 станции метро новые построят. Я правильно понимаю, что сейчас жители Казани не очень часто пользуются метро? Я была дважды, и ни разу как-то не попадала в метро.

И. МЕТШИН: - Ну, вам повезло. На самом деле, 5 лет назад, когда я приступил к исполнению обязанности мэра, от 5 до 7 тысяч пользовались метро из 550 тысяч пассажиров, которые пользуются общественным транспортом. Как только мы перешли за Заречье и связали 2 части города, этот показатель вырос сегодня до 65-70 тысяч. Как только мы введем, а эти три станции будут вводиться одновременно, таков проект, пассажиропоток минимальный вырастет до 220 тысяч. То есть практически 40% пассажиров перейдут в метро. А сейчас это просто первая линия метро, не завершена.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Ну, перейдем тогда к теме Универсиады. Понятно, что развиваете транспортную сеть. Какие еще мероприятия?

И. МЕТШИН: - Город, вся городская инфраструктура сегодня готовится к Универсиаде. Это, безусловно, сначала спортивные объекты. Из 31 спортивного объекта, которые в федеральном списке подготовки к Универсиаде, готовы и функционируют уже 26, причем функционируют они не только для профессиональных спортсменов, для детских спортивных и юношеских школ, они открыты и доступны для наших школьников. И по воскресеньям с 8 утра до 2 часов они открывают двери для работы по месту жительства. То есть спортивная инфраструктура у нас будет готова. Только футбольный стадион у нас переходит на 2013 год на начало. Все остальное будет готово 2012 годом. Говоря о наследии, что сегодня обсуждалось на форуме, безусловно, как для мэра, мне важно что? Город, дороги, аэропорт, новый вокзал, интермодальная перевозка, новые спортивные объекты в самых густонаселенных микрорайонах Казани, при федеральных вузах, чего не было, где самое основное количество молодежи, студентов, которые должны заниматься спортом. Это, безусловно, фасады домов, которые будут по маршруту движения наших гостей. Но меняются люди. Вот, то что для меня важно – это не почувствовать в кубометрах бетона уложенного, в количестве пешеходных переходов. Меняются люди. С нас сошел налет провинциальности, с Казани. Как город, какого-то там третьего сорта. У нас же была Москва, Санкт-Петербург. Мы даже сейчас не говорим о том, чем мы гордились 3 года назад, когда нас назвали третьей столицей. И в прошлом году, когда Дмитрий Анатольевич Медведев назвал нас спортивной столицей России. Мы говорим – мы просто Казань, как есть Мадрид, есть Барселона. Есть Нью-Йорк, есть Вашингтон, есть другие города мира. Поэтому, я думаю, что через 2-3, 2 года уже, к Универсиаде, это будет совершенно другой город, достойный новой России, и с новой генерацией людей, что самое главное.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - А что вы имеете в виду, что слетел налет провинциальности?

И. МЕТШИН: - Ну, откуда ты? Вы не забывайте, мы 20 лет к вам в Москву ездили за колбасой без талонов, за мясом, за какими-то консервами, за конфетами шоколадными и карамельками, и поэтому...

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Да, так все было. На ваш взгляд, сейчас Казань – это европейский город? Или какой город Казань?

И. МЕТШИН: - Ну, мы скажем, мы образовательный центр Поволжья, один из старейших образовательных центров России. Мы большой научный центр, центр IT, один из центров IT России. Я считаю, что мы центр культуры. У нас театр, балет, у нас все есть для того, чтобы гармонично развивалась личность любого формата, любых вкусов. И я считаю, что совсем недалек тот день, когда мы станем городом, легко узнаваемым в мире, в Европе, и город европейского масштаба.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - В продолжение этой темы... Я тебя перебью, извини. В продолжение этой темы – молодежь уезжает из Казани? Есть статистика какая-то?

И. МЕТШИН: - Статистика, безусловно, есть. У нас положительная миграция. То есть во-первых, у нас положительное рождение, у нас рождается за последних 2 года наконец-то... вот, 90-й год – когда мы пошли вниз. Последние 2 года Казань – положительный прирост населения за счет количества рождаемых, превышает количество смертности, там 1600-1800 детей. И количество приезжих в Казань растет. Не только за счет количества рождаемости, но и за счет количества приезжих.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - А сколько уезжают?

И. МЕТШИН: - Мы растем, и сколько уезжает – я не могу сказать. На сегодняшний день по последней переписи нас почти 1200 тысяч. И я считаю, моя задача, вот как конкурируют компании между собой, вот Mercedes и BMW, так же мы конкурируем, мэры, за людей. И я считаю, что в Поволжье мы будем главным магнитом, который притянет лучшие, прогрессивные силы. И молодежь, и не тех людей, которые в молодом возрасте, и тех людей, которые будут возвращаться с северов, заработавшие деньги, и военных, которые по федеральным программам будут приезжать. Я считаю, что мы – центр притяжения будущий на ближайшие 10 лет, у меня нет сомнений.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - А что вы можете предложить молодежи, чтобы они не уехали в Москву или в Петербург учиться? Не так далеко ехать.

И. МЕТШИН: - Ну, во-первых, я хотел бы сказать, что мы один из самых безопасных городов. Мы один из самых толерантных городов, где тьфу-тьфу, постучу по столу или по деревяшке, которой я здесь пока не вижу, что у нас нет вопросов национальных, у нас нет расовых вопросов, межконфессиональных. У нас их, слава Богу, еще раз стучу по столу, у нас их просто нет. У нас хорошие условия для учебы, у нас прекрасные условия для проживания в деревне Универсиады, которая станет общежитием, или правильно сказать – студенческим кампусом Федерального университета на 20 тысяч мест. Это трехзвездочный отель, там есть прекрасная комната с кондиционером, есть кухня, туалет, ванная, душ, то есть чего нет в каких-то других, будем говорить...

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Ну вот как раз, давайте о проблемах, которых у вас нет. Вы говорите о том, что... Вообще, приезжие – это проблема для города? В том смысле, что приходится как-то ассимилировать людей?

И. МЕТШИН: - Я приезжий. Вот я мэр, и у меня ни одного родственника в Казани не было, когда я приехал 17-летним выпускником небольшого провинциального городка, города Нижнекамск, и я стал студентом, потом аспирантом, потом поступил на работу. Вот вам лучший пример того, что можно в Казани добиться, не имея ни в советском понятии «мохнатой руки», ни одного родственника, приехав из городка небольшого, стал мэром столицы Татарстана.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Ну, вот такое гостеприимство – это менталитет? Или это какая-то заслуга мэрии? Что для этого делается?

И. МЕТШИН: - Нет, это вековые традиции, это вековые традиции, причем дореволюционные еще. Мы очень дружно всегда жили – русские, татары, марийцы, чуваши, евреи, азербайджанцы. Это в крови у нас, и поэтому это другое дело. Вы говорите – заслуга ли это мэра? Нет, конечно. Но мы этому уделяем все большое внимание. И мой предшественник уделял, и наш первый президент, и действующий президент. Вопрос национального, межнационального согласия и мира – если им не заниматься, то этот вопрос займется тобой.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Что, в школах что-то рассказывают детям по этому поводу? Вот как это работает? Вы просто рассказываете людям, о том, что рядом с ними живут люди, которые ходят в другую церковь?

И. МЕТШИН: - Ну, вы знаете, это все равно что рассказать. Вот, вы заходите в гостиницу – вам комфортно, и хорошо там спится. Это все равно, что спросить – а что вам в этой гостинице понравилось – как ваза стоит, или как на встрече на ресепшене встречают, или как вам вовремя постель меняют, или как вас обслуживают на завтраке? Что-то одно выделить тяжело. Это комплекс всего, что называется «люди живут в мире и гармонии».

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Но, тем не менее, просто это очень большая проблема, в частности, для Москвы. Все мы помним Манежную площадь...

И. МЕТШИН: - Я думаю, это для России в целом.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - И для России в целом, да.

И. МЕТШИН: - Понимаете, мы многонациональная страна, у меня в городе проживает свыше 100 национальностей, народностей, и мы не имеем министерства национальностей. Ну что, мы имеем какие угодно агентства федеральные, любые. Но такая страна, как большая Россия, просто обязана с многонациональным народом, с вековыми историями существования мирного с Кавказом, с Сибирью, с Приморьем, я не знаю, с западной частью России, наверное должен быть человек, который с утра до вечера со своей командой думал бы о том, как мы должны... Всегда это было. Был Секретарь ЦК по идеологии, были люди, которые... Поэтому, не занимаясь... Я когда пришел на работу, мне было 28 лет, я стал мэром Нижнекамска, родного города, вернулся из Казани в Нижнекамск. Один из вопросов, что мне тогда первый наш президент Шаймиев сказал, ну я как-то спросил, чем заниматься, он говорит: «Всегда уделяй внимание отношениям. Ровное количество у тебя в команде должно быть, не только татары, и русские, и другие национальности».

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Вы соблюдали всегда этот принцип?

И. МЕТШИН: Да. Этот принцип, я вот 13-й год работаю мэром, я всегда уделяю этому внимание.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - А что касается образования? На каком языке преподают в школах?

И. МЕТШИН: - На русском. На русском, есть татарские национальные гимназии, есть чувашские, есть воскресные школы украинские. Если мою семью взять, допустим, мои дети учатся на русском, но в семье мы разговариваем только на татарском, стараемся, для того чтобы не забыть родной язык, родную речь. С супругой ходим на спектакли. Но, Боже упаси мне представить Казань, где бы остались одни татары. У меня полно друзей, мой свидетель на свадьбе Юра Эльцер по национальности немец, ближайший друг – поляк. Вообще есть две национальности, и не надо ничего придумывать, две – хороший человек и плохой человек. Вот и все, а все остальное...

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Но все-таки, вот эта стабильная хорошая ситуация, можно сказать, пример для...

И. МЕТШИН: - Она не вдруг. То есть это в силу традиций...

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Она не вдруг, в Татарстане она не вдруг. Это традиция вековая, не заслуга партии коммунистической. Это было, если взять воспоминания Льва Толстого, когда он приехал в Казань, если воспоминания Карла Фукса, Державина, Лобачевского, тех людей, которые так или иначе связаны были с поездками по Татарстану – это всегда были традиции. А сейчас мы их просто поддерживаем. Не заниматься этим вопросом – займется этот вопрос тобой.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - А каким образом поддерживаете? Все-таки о конкретике.

И. МЕТШИН: - Ну, я вам еще раз говорю, что это целый комплекс мер. Он...

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Ну, вкратце описать просто. Что это? Это работа в школах, в университетах?..

И. МЕТШИН: - Это, во-первых, взаимоуважение ко всем, кто проживает, ко всем. У нас реальный Дом дружбы народов, мы знаем всех руководителей общин в лицо, мы с ними встречаемся, мы... От малых и великих, мне тяжело сказать.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Скажите пожалуйста, почему IT-отрасль так развивается в Казани?

И. МЕТШИН: - Да просто потому, что мы видим, насколько это удобно, ну почему вы с утра встаете и умываетесь? Это просто очевидно, что IT-технологии настолько удобные в том, чтобы их продвигать. Или вы раньше стояли в сберкассе, или по Интернету заплатили коммунальные платежи. Или вы раньше 10 справок получали, в каждой очередь отстояли, или сейчас через Интернет гос. услуги можете справку получить и заплатить. У нас регистрация браков сейчас...

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Электронная?

И. МЕТШИН: - Электронная заявка.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - А разводов?

И. МЕТШИН: - Разводов тоже, к сожалению, но мы по количеству разводов, слава Богу, не впереди. Но это тоже ментальность, наша национальная ментальность. Мы, прежде чем развестись, долго думаем.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Можно два коротких вопроса? Как развивается туризм в городе и регионе?

И. МЕТШИН: - Туризм мы не стали. Во-первых, тысячелетняя история Казани богатейшая. Мы на географическом перекрестке всех путей. И Шелковый путь, и Оренбургский тракт, и Сибирский тракт – все это проходило через нас. Волга, тогда ведь не было самолетов. И мы для себя поставили задачу – сделать Казань, в Казани туризм как городскую отрасль, отрасль городского хозяйства. Стартовали с позиции 5 лет назад, 460 тысяч. Не стали изобретать велосипед, мы пригласили компанию английскую, которая выводила на рынок туризма Иорданию. И они...

Т. ОЛЕВСКИЙ: - То есть приехали варяги, которые профессиональные?..

И. МЕТШИН: - Они не варяги. Они приехали и сделали наш срез, показали на наши минусы, на наши плюсы, и мы сегодня продвигаемся. Мы сегодня работаем со Сколково, как эксперты в этой же области. И я вам хочу сказать – даже в кризис мы росли на 18%. В прошлом году мы приняли миллионного туриста. Въездного туриста. Это не те, которые у нас в Анталию ездят, а въездной туризм. Мы выросли за 5 лет в 2 раза, а туристическая отрасль, она, когда мы говорим о миллионном туризме – это уже отрасль городского хозяйства. Мы уделяем этому большое внимание, и надеемся, что и Универсиада, и Чемпионат мира по футболу свою лепту внесут, и мы станем очень посещаемым городом.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - И еще такой, актуальный вопрос для времени года. Как к лету город готов? В Москве, как обычно, большие проблемы.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - С пожарами предстоящими. Они не то чтобы они обязательно будут, но все боятся после прошлого года.

И. МЕТШИН: - Нет, мы тоже боялись вместе со всеми. Но на Бога надейся, а сам не оплошай. Вплоть до мобилизации народных дружин, вплоть до мобилизации так называемых партизан. Огромная агитация идет в средствах массовой информации, ну и просто к этому надо быть всемерно готовым. Работа пожарных гидрантов, отремонтированы насосные... ну, все, целый комплекс мер. И в прошлом году, тем не менее, очаги были, на которые мы смогли вовремя отреагировать, и потушить, то есть возгорания были, но мы вовремя отреагировали.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Ну хорошо.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Мелкий и средний бизнес как себя чувствует сейчас в Казани? Я объясню, почему вопрос. Известно, что эта вот зона бизнеса сокращается в России, в последнее время, по крайней мере, сокращается.

И. МЕТШИН: - Я коротко скажу. Знаете, давайте просто последние, прошлогодние и позапрошлогодние результаты исследования Международного банка поставило Казань по уровню комфортности на первое место. Я думаю, в этом году и Татарстан, и Казань заняли первое место по последнему исследованию Forbes и Международного банка.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Первое место – это среди?..

Т. ОЛЕВСКИЙ: - А ваши чиновники с Луны?

И. МЕТШИН: - Нет, мы не с Луны. Но при этом я вам отвечу просто – это мы лучшие из худших. А не значит, что у нас, допустим, Сингапур по условиям ведения бизнеса. У нас, к сожалению, те же 7 кругов ада – оформление земельных участков, но оно кратно ниже, допустим, чем в других миллионных городах. Мы лучшие из худших, и мы над этим вопросом постоянно работаем. Но количество субъектов малого и среднего бизнеса, и из них успешных, прибыльных в Казани растет. Это главный показатель.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - Хорошо, Ильсур, спасибо вам большое.

И. МЕТШИН: - Спасибо вам.

Т. ОЛЕВСКИЙ: - Спасибо.

Д. ПОЛЫГАЕВА: - У нас в студии был мэр Казани Ильсур Метшин. Спасибо.

И. МЕТШИН: - Всего доброго.