День работников нефтяной и газовой промышленности. Пуск газа на газопроводе Камчатской области - Василий Лущинский - Интервью - 2010-09-06
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: 11 часов, 09 минут в Столице, добрый день, Алексей Дыховичный у микрофона, Василий Лущинский, генеральный директор ЗАО «Петербург-Газстрой», у нас в гостях, Василий Николаевич, здравствуйте.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Здравствуйте.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: День нефтяника, день работника нефтяной и газовой промышленности вчера был, с этим я вас и поздравляю Плюс, у вас вот-вот сейчас газ пойдёт по газопроводу в камчатской области, и, в общем, радостное событие. Об этом надо было бы, с этого начать, но тут обыски произошли в офисе вашем, как я понимаю в Санкт-Петербурге, обыски второго числа, в «Ведомости» третьего числа написали достаточно большую статью на эту тему. В чём причина, что за обыски там? Пишут о том, что там, в общем, в том числе даже уголовное дело, статья 159-я, часть 4-я, «Мошенничество в особо крупном размере».
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, во-первых, Алексей, я хочу вас поправить, что это день работников нефтяной и газовой промышленности, и я пользуюсь случаем, от имени коллектива работников Петербурга, хотел бы поздравить с прошедшим днём всех, кто связан с судьбой газовой промышленности, нефтяной, ну и в частности, особенно это людей, которые занимаются строительством. Потому, что мы как бы являемся строительной компанией, которая занимается именно строительством. А уже дальше там целая структура, где есть и добыча, и транспортировка, и целый спектр. То есть, это целый комплекс. Поэтому, я думаю, то, что вы обозначили вопрос, то, что происходит в Санкт-Петербурге, я коснусь позже, а сейчас, я хотел бы немножко познакомить телезрителей с тем, что мы из себя представляем. То есть, ЗАО «Петербург-Газстрой», уже более семи лет, занимается строительством как в сфере жилого строительства, как в сфере значит строительства промышленных зданий и сооружений, так и по специализированным работам, связанным с прокладкой газопровода, с обустройством месторождений, с прокладкой нефтепровода. Значит, это целый комплекс работ, это целый комплекс подразделений, которые существуют в компании, и компания насчитывает более 500-т человек, только парад управления, и другие службы, связанные с инженерным обеспечением работ, со службой ПТО (Производственно-Технические Отделы), со службой главного механика, обеспечения. Компания имеет только собственных, более ста единиц транспорта собственного, специальной техники, и специального оборудования. Плюс, с нами работают ряд субподрядных организаций, специализированных, которые выполняют работу по нашему заданию. Это вот так вот коротко, в двух словах.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: О компании.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да, то, что касается компании.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А обыски-то чего?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Значит, то, что касается обыска, и всех вот этих мероприятий, значит, здесь эта история, она длится уже больше года, периодически происходят действия, связанные с тем, что определённая одна компания, «Норд Регион Транс», она, пользуясь подложными документами, пытается возбудить уголовное дело. И они периодически, писали письма в разные инстанции, получали ответы отрицательные. Вот сейчас, это вышло на определённый уровень. С чем это связано, мы разбираемся, наша юридическая служба разбирается, комментарии последуют, что будет.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Ну, вот то, что пишут, в пресс релизе говорится, что «Петербург-Газстрой», заключил с одной из компаний Петербурга договор, по перевозке груза. В январе-мае прошлого года, та оказала услуги на 332 миллиона рублей, но получила лишь 2,7 миллиона рублей. Остальную сумму гендиректор «Петербург-Газстрой» Василий Лущинский, оплачивать отказался, сообщим ГУМВД. Это цитата из «Ведомости», но, собственно говоря, Василий Лущинский у нас в студии. Василий Николаевич, вот о чём речь-то?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, речь идёт о чём? Если говорить по существу этого вопроса, то я могу пояснить следующее. Значит, нужно отталкиваться в первую очередь, от реального положения дел. Реальное положение дел следующее, что в арбитражном суде Санкт-Петербурга, лежат вот все эти пожелания и хотелки «Норд Регион Транс», находились в этом суде, и находятся. Первую инстанцию суд отказал, то есть, мы не должны им платить никаких денег, и никакие услуги они нам не оказывали. Вторая инстанция, тоже апелляция проиграна. И соответственно, фактически, «Норд Регион Транс» - это фирма, которая состоит из трёх человек, это посредник. Понимаете? И посредник, пользуясь так сказать, доверием работников, наверное, каких-то, я не знаю, каких, они сделали подложные документы. И фактически, арбитражный суд Санкт-Петербурга подтвердил, то они выполнили всего перевозок на 2 миллиона 700 тысяч, что им оплачено, а всё остальное – это не подтверждается документами. И эти материалы, они доступны, можно открыть сайт арбитражного суда, и посмотреть все материалы этого дела. И соответственно, с учетом того, что вы понимаете, все пытаются правовыми и не правовыми способами получать желаемое, поэтому, я считаю, что это злой умысел, данная компания. Соответствующая служба юридическая занимается этим вопросом.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Ну, вы так спокойно относитесь к этой истории, к этой ситуации?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, понимаете, это жизнь, и поэтому, нужно всегда спокойно всё это воспринимать. Тем более, сейчас эта история, она длится уже больше года.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Это сложный рынок такой, да?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, вы понимаете, строительный рынок, он в принципе, вы понимаете, что он переживает сейчас серьёзные времена, связанные с тем, что рынок жилищного строительства фактически стоит пока. И соответственно, с учётом того, что произошла определённая корректировка цен, которые заказчик оплачивает генподрядчику, и подрядчикам, в период начала кризиса, сейчас получаются цены и на топливо, и на материалы, они фактически уже перешли даже в докризисный уровень. Это 2008 год. А сама. Вы видите, что стоимость квадрата допустим жилья, оно сейчас находится на самом низком уровне, понимаете. То, что было, допустим даже в Москве до кризиса, стоимость квадратного метра, и что сейчас. А что изменилось в стоимости?
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Вы знаете, тут если вы меня спрашиваете, что тут стоимость жилья в Москве, немножечко приблизилось к стоимости жилья в большинстве европейских городов, и американских, но ещё очень далека от тех цен, то есть, значительно выше.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, в этом есть, да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Вот, в общем, вот, что изменилось. Но вы же занимаетесь, вот «Петербург-Газстрой». Жильё, если вы им занимаетесь, кстати, тут пишут тоже в газете «Ведомости», о том, что вы инвестируете, по-моему, речь, правда, идёт не о жилом строительстве, а о строительстве бизнес-центров, но это же не ваше основное направление, как я понимаю.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да, основное направление – это выполнение специализированных работ. Это комплекс именно, связанный со строительством промышленных объектов, и в частности, объектов нефтяной и газовой промышленности.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А каким образом это связано со строительством жилья, и вводом нового жилья в эксплуатацию?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Вопрос в том, что значит, если появляется какой-то заказчик, мы проводим постоянный мониторинг, и если мы находим и понимаем, что есть понятный заказчик, который может инвестировать, или мы можем привлечь деньги из банка, что и делаем. У нас, кстати, кредитная линия в Сбербанке на 400 миллионов рублей открыта. Поэтому, всё зависит от рынка. Но объекты, мы не ввязываемся в какие-то большие мегапроекты. То есть, мы рассчитываем силы, как можно правильно инвестировать, чтобы потом получить какой-то результат.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А как вам видится, кризис прошёл? Закончился?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, в моём понимании, кризис, он не закончился. Моё мнение, что именно, я говорю сейчас за строительный комплекс, он находится в положении, в том, в котором он начался. Прошла какая-то общая волна, вроде бы все успокоились, всё хорошо, но очень сложности большие с поставками материалов, то есть, с покупкой. Именно не все предприятия восстановились, и можно покупать в срок и качественные материалы для строительства. Плюс, при работе с определёнными подрядчиками, многие подрядчики испытывают трудности в плане финансов. Потому, что рынок кредитования, если раньше он был широкий, доступный, то сейчас он узкий. И банки неохотно кредитуют, если честно. То ест, под какие-то жёсткие гарантии, под конкретику, поэтому…На самом деле, проблема, я считаю, с оборотными средствами, и проблема с качеством выполнения работ, и с качеством поставки и своевременности материалов.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А до кризиса, проблем с качеством не было?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Было, проблемы с качеством было, но вы понимаете, там речь идёт о том, что допустим, если мы покупаем материалы определённые, допустим, дорожную плиту в Свердловской области, там исторически всегда и цены хорошие. И у них был всегда большой объём, и когда я видел большой объём, то соответственно, качество, оно предприятие находится в тонусе, то есть, идёт оборот. А когда предприятия снижают поставки, то получается, что все пытаются экономить. Покупать более дешёвые комплектующие, покупать сыпучие материалы для изготовления цемента. То есть, в этом есть своя специфика. Все пытаются больше зарабатывать.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Надуть, по сути.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Это же надуть, потому, что вы же покупаете там если ту же плиту, то она определённого качества.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да, поэтому, требования, сейчас особый контроль, у нас очень большой, потому, что объекты серьёзные, и требуют определённого контроля. То есть, особенно, в области газовой безопасности.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: И с вашей точки зрения, никакой позитивной динамики не видно, да? Потому, что вы сказали, что где мы находились в начале кризиса, там сейчас и находимся. По крайней мере, вот в той сфере, в которой вы занимаетесь. Я правильно вас понимаю?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да. То, что касается позитива, значит, позитив – он какого плана? Что, во-первых, в моём понимании, что, по крайней мере, народ, он уже более успокоился. В том смысле, что люди считают, что уже так сказать, всё закончилось, часть. Ну а то, что касается строительного комплекса, то это ещё я считаю, что года три, будет идти вот процесс стабилизации. И минимум года три нам нужно для того, чтобы выйти на докризисный уровень. Это моё ведение.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Это при благоприятной общемировой коньюктуре. Это без повторной рецессии в Соединённых Штатах. А с ней, будет совсем всё по-другому.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, и надо всё-таки отталкиваться от того, что насколько реально предприятия могут получать кредиты, и по какой стоимости могут получать. Потому, что стоимость денег у нас всё равно ещё высокая. То есть, в реальности получить кредит, вот тот кредит, который мы имеем в Сбербанке под 10 процентов годовых, это очень сложно, понимаете?
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: То есть, вы можете, а ваши подрядчики уде не могут. Да?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Мы будем выкарабкиваться из кризиса, по крайней мере, строительная отрасль, медленнее, чем весь мир получается. Так ведь?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, во-первых, я считаю, что вопрос, здесь нужно разделять вещи, связанные с рыночной стройкой, а рыночная – это насколько сейчас быстро население реабилитируется в плане вложения денег в квартиры, в недвижимость. Понимаете? То есть, основной вот этот сегмент, он пока что, как бы на низком уровне. А то, что касается естественных монополий, то мы прекрасно понимаем, что программы, и сейчас они развиваются, и по строительству тех же газопроводов, и нефтепроводов, и по инвестициям государства в другие сферы, то есть понятно, что деньги выделяются. Но этого мало для всей системы строительной. И она, я просто сужу по тем цифрам, которые вы назвали, 3 года ещё кризиса, в состоянии выхода из кризиса в случае, если мировая коньюктура будет благоприятной. Если нет, то там даже цифру вы не назвали, сколько ещё выкарабкиваться. То есть, мы идём, вот по крайней строительная отрасль, я так понимаю, что она пойдёт в арьергарды. То есть, она будет медленнее восстанавливаться, чем, я не знаю, весь мир, и всё остальное, так?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Моё мнение, да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Почему?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, всё связано с потреблением, я вам ещё раз повторяю. Потому, что у нас покупают продукты, в первую очередь. Одежду, во вторую, значит, вы понимаете. Особенно, лакмусовая бумажка – это у нас восстановление рынка автомобильных продаж, восстановление рынка продажи квартиры, покупка недвижимости. То есть, если говорить про крупный бизнес, сделок в сфере строительства. То есть, это слияние, это поглощение. Мы знаем, какие игроки на рынке существует, и кто реально так сказать, выполняет работу. Поэтому, это вопрос комплексный.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: То есть, это всё из-за специфики структуры потребления, да?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А на Камчатке, вы принимаете участие, вы одна из нескольких компаний, четырёх, насколько я знаю, которая занимается, это только генподрядчики, я не беру там мелких. Которые занимаются строительством газопровода на Камчатке. То есть, северного завоза мазута, когда вот это всё запустят, не будет. Я правильно понимаю?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да, значит…
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Да, или это только частично?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Нет, в соответствии с программой, которая существует, то газ будет полностью, это газификация не только Петропавловска, но и Камчатского края. Поэтому, это программа комплексная, но в данном случае, мы как генподрядная компания, и помимо нас ещё существуют ряд других компаний, которые выполняют там генподряд. Потому, что это большая и комплексная работа. И мы выполняем определённые функции и по строительству линейной части газопровода, и по обустройству месторождения. И соответственно, как бы та, фактически, на Камчатку приходит газ.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Сколько я себя, газа вот до сегодняшнего дня, там его не было. По крайней мере, ну там может, чего-то где-то было чуть-чуть.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну да, в районе Соболева, это на берегу Охотского моря, там был маленький газопровод, для запитки посёлка Соболев. Фактически, газа нет.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Вот сколько я себя помню, речь о том, что Камчатку нужно газифицировать, она всё время шла, и всё время, там чего-то строили. Так ведь? Пытались там вот трубы какие-то закапывали.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, естественно, там существовал проект, то есть, и мы пришли… Я, как строитель могу сказать, что нам пришлось убирать старые трубы другим подрядчикам на участках, и где уже было проложена труба до нас, и соответственно, пришлось это всё так сказать изымать, осматривать, что-то заменять. То есть, фактически, это новое строительство, с нуля.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А то, что строилось до этого, это пришлось всё выкапывать и уничтожать? Почему так всё долго там всё происходило? Что там такого было?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, мне сложно сказать, какие там проблемы были, в моём понимании, это отсутствие финансирования, и отсутствие профессиональных строителей, ну, отсутствие «Газпрома». То есть, пришёл «Газпром», и всё, вопрос решился.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Сколько лет строилось это? Быстро, по-моему?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Два года уже, больше двух лет.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Я имею в виду, как «Газпром» пришёл года два тому назад? Два года?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Но мы, как компания, работаем уже больше двух лет. С мая 2008 года.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Там всё закончено? То есть, можно уже открывать кран, и запускать газ?
В. ЛУЩИНСКИЙ: То, что касается, я отвечаю за свой участок. Фактически, у нас готовность уже существует, идут пуско-наладочные работы, идёт процесс, поэтому в принципе, все читают прессу, все всё знают, поэтому, фактически, со своей задачей мы справляемся.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А этой зимой, камчатские электростанции, это же на ТЭЦ, в первую очередь, да?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Будут уже работать на газе?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Не на мазуте?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, по крайней мере, газ будет в Петропавловске Камчатском, и там уже произошла и установка специальных газовых котлов, поэтому, в принципе, там уже газ.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Но этот газопровод, это исключительно, ради внутреннего потребления?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Об экспорте, здесь речь пока ещё не идёт?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Нет, конечно.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Почему, конечно?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Потому, что куда экспортировать с Камчатки?
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: В Японию.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Тогда нужно строить завод по сжижению газа, и так, как происходит на Сахалине. То есть, там газ сжижают, и танкерами возят, продают.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Об этом речи пока нет?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Нет.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Василий Лущинский у нас в гостях, генеральный директор ЗАО «Петербург-Газстрой», мы прервёмся на пять минут на новости и рекламу, и затем продолжим.
ИДУТ НОВОСТИ.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: 11 часов 35 минут в Москве, Владимир Лущинский, генеральный директор ЗАО «Петербург-Газстрой» у нас в гостях, мы продолжаем разговор, Василий Михайлович, а какие регионы в России, остались ещё не газифицированные? Если говорит в целом о регионах.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, я со своей стороны, как строитель, производим мониторинг, где какие можно производить работы возможные. Значит, по моей информации – это Якутия, должна газифицироваться, сейчас большая программа. Естественно, мы как компания, которая работает уже более двух лет на дальнем Востоке, именно в сфере строительства газовой инфраструктуры. Хотели бы конечно участвовать в этих проектах, по обустройству месторождений там, и по прокладке газопроводов. То есть, выбор сделан, мы вышли на Дальний Восток, и там есть определённая своя специфика, но очень красивый край. Особенно то, что касается Камчатки. Понимаете, это просто.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Ну, там для строителей, наверное, ещё вопрос естественно, устойчивости всех этих конструкций, немаловажно.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да, естественно, почему как бы и сроки такие серьёзные, то есть, это проект достаточно сложный, потому, что для просто не специалистов, можно сказать, что труба рассчитала на землетрясения 10 баллов. Вы можете себе представить, что такое 10 баллов, и по идее, газопровод, он должен не разрушиться.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: При землетрясении вот в том месте, где проходит труба. Не там, где далеко, а вот…
В. ЛУЩИНСКИЙ: Именно сама, да. Труба, потому, что там и специальные условия, поэтому, и проект он не дешёвый, потому, что там применяются и усиленные материалы, и специальный проект там. Ну, фактически, институт «Промгаз» осуществлял проектирование этого проекта, перепроектирование этого проекта из старого, и там строительство очень серьёзное.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А много ли в России, осталось точек, не целых регионов, а точек. Сёл, каких-то может быть даже не больших городов, которые ещё не газифицированы, не смотря на то, что в регионе газ есть, и соответственно, для вас это поле для работы?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, в принципе, программа она как бы понятна, можно допустим, открыть сайт межрегионгаза, и посмотреть, какие у них программы перспективные. Но естественно, работа есть.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Много ещё осталось?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А когда выбирается компания, которая будет заниматься строительством, то есть, так называемый, генподрядчик? Это же тендер должен быть.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, во-первых, да. Вопрос, во-первых, компания, для того, чтобы выполнять работы специализированные, должна иметь необходимый штат, должна иметь соответствующую квалификацию, лицензии. Лицензии получаются в газнадзоре, в других структурах. Понимаете, это целый комплекс. И, соответственно, проводится мониторинг, и мы участвуем так же, как и многие компании в тендерах, и соответственно, пытаемся выиграть тендер, и дальше происходит процесс строительства.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А как тендеры проходят?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Тендера проходятся, это процедура стандартная, как бы на сайтах вывешена информация, мы получаем, изучаем эту информацию, соизмеряем свои силы, свою квалификацию, смотрим цены, ну и даём свои предложения. И происходит выбор, как и везде. То есть, происходит выбор, а дальше уже идёт строительство.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А подводные камни встречаются часто какие-то в тендерах?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, если говорить про нынешнюю ситуацию, то цены и условия, они довольно жёсткие, поэтому, говорить о какой-то составляющей, я понимаю, о чём вы говорите, о коррупции. То, что касается нас, я могу сказать, однозначно нет, это работа на основании честно выигранных тендеров.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Цены на сегодняшний день низкие?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да, вопрос в том, что в период, когда начался кризис, произошло определенное снижение расценок у заказчиков и у инвесторов в частности. И соответственно, получается очень сложно, потому, что мы понимаем, что расходы на строительство возрастают, а цены остаются прежними. Поэтому, есть очень много сложностей.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Вы знаете, когда кризис начинался, очень многие говорили, что худа без добра не бывает, что вот та ситуация финансовая которая была, это не нормально, а вот теперь будет нормальная ситуация, и да работать тяжело, и деньги с неба не падают, но это правильно. Вы не разделяете эту точку зрения?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Я считаю, что здесь вы понимаете, специализированная компания, естественно, не зависит от стабильной работы, любая компания, особенно специализированная. То есть, если мы делаем какую-то специализированную работу, в частности, строем если газопроводы, то соответственно, мы умеем это делать. И естественно, мы привязаны к специфическим работам, где есть определённая и серьёзная конкуренция, и соответственно, есть сложности с получением следующих заказов. Но мы не можем пойти, и сделать что-то другое. Поэтому, сложности есть, но для этого есть и планировка работы, планирование, для этого есть и оптимизация затрат, то есть, где-то сокращаем. То есть, есть специфика определённая своя.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Но с другой стороны, у вас есть некая уверенность в завтрашнем дне, в том плане, что есть программы большие программы, которые как я понимаю, выполняются. Вот была программа по газификации камчатки, грядёт, как Вы сказали, программа по газификации Якутии, так?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да, есть.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: То есть, есть какие-то вот…
В. ЛУЩИНСКИЙ: Сейчас, рынок допустим, с учётом того, что на Украине сейчас произошли изменения, соответственно, тоже мы проводили ряд переговоров в Киеве, на предмет газификации на Украине ремонта. Ведь помимо того, что мы занимаемся с капитальным строительством, мы занимаемся ещё и ремонтом и газопроводов, и компрессорных станций. Поэтому, есть видение и по поводу украинского рынка, он очень ёмкий. Там единственно, вопрос, это проблема финансирования.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А, ну, значит, заказы есть?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Значит, в общем… Я просто пытаюсь понять, но с другой стороны вы говорите, что кризис, ничего не закончилось, ещё вот… А заказы вроде бы, как есть. В чём тогда кризис-то?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Нет, тот объём, который был до кризиса, предложений, он в несколько раз превышал нынешние предложения. И соответственно, понятно, что и конкуренция усилилась, и самый ещё главный вопрос, который существует, это вопрос стоимости. То есть, от ряда проектов, приходится отказываться, потому, что стоимость работ заказчиком оценивается низко.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: А снижение количества заказов, оно обусловлено частным сектором?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Я думаю, что это общая тенденция вся.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Программы по газификации, они тоже уменьшились в объёмах?
В. ЛУЩИНСКИЙ: Ну, естественно да, программы были урезаны. Сейчас нужно смотреть, какая будет программа на следующий год. Поэтому, это вопрос.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ: Ну что ж, спасибо вам, я поздравляю вас ещё раз с прошедшим днём работников нефтяной и газовой промышленности, Василий Лущинский, генеральный директор ЗАО «Петербург-Газстрой» был у нас в гостях, Владимир Николаевич, ещё раз спасибо.
В. ЛУЩИНСКИЙ: Спасибо.