Что произошло на борту самолёта Москва-Женева? Рассказ бортпроводника - Алексей Кряхтунов - Интервью - 2006-12-28

Да, слушаю, я Кряхтунов Алексей Михайлович

О.МАХОВА: Здравствуйте, Алексей Михайлович, меня зовут Ольга Махова, радиостанция "Эхо Москвы"

А.КРЯХТУНОВ: Скажите пожалуйста, трансляция идёт напрямую?

О.МАХОВА: Нет, я вас записываю, потом голос пойдёт

А.КРЯХТУНОВ: Я вас прошу не напрямую, пожалуйста, и если я сейчас могу в чём то ошибиться поправьте меня

О.МАХОВА: Да, конечно это же запись. Вы один из бортпроводников?

А.КРЯХТУНОВ: Я старший бортпроводник экипажа

О.МАХОВА: Алексей, у меня к вам вопрос: вы, так сказать, очевидец этого инцидента. Скажите пожалуйста, как это всё происходило? В каком он был состоянии, вообще что это было?

А.КРЯХТУНОВ: Подошёл подвыпивший мужчина, сначала не ко мне, а к одной из наших девушек из бригады. Мужчина этот летел в салоне экономического класса, стал говорить ей какие то грубости. Она по нашим правилам сразу же вызвала меня, потому что, видимо, она сразу не смогла с ним справиться. Я подошёл к нему, он попросил меня пройтись, чтобы нас никто не слышал. И пошёл вперёд меня, подошёл к пилотской кабине и начал нести какие то пьяные объяснения, я так и не понял всего. Я спрашиваю: Что вы хотите? Он начал говорить о том, что "мы можем все не приземлиться в Женеве, и всё это зависит от меня и как вы на это смотрите". Как вы думаете, что я мог ответить на это человеку? Естественно, я смотрю на это отрицательно. Учитывая его всё-таки неадекватное состояние, потому что он был выпивший, я продолжал с ним спокойно вести диалог. Спросил его о том, что бы он хотел. В его диалоге промелькнуло, что он бы хотел лететь туда, куда он скажет. Я спросил "назовите пункт вашего назначения, пожалуйста". В разговоре промелькнул Египет. Я сказал "ну что ж, давайте мы с вами решим так: вы ещё сядете на место, хорошо подумаете, и мы с вами решим, куда мы с вами полетим дальше". Естественно, мой коллега отвлёк его, я связался с капитаном, рассказал ему о ситуации, сказал что ситуация пока под контролем, что полёт можно продолжать. Но буквально через несколько минут он стал агрессивным, он набросился на моего коллегу, который стоял у кабины пилота. Кабина пилотов была за бронированной дверью, поэтому все его попытки в любом случае не увенчались успехом ворваться туда. Он стал избивать моего коллегу, конечно же. Я обратился к пассажирам, к сотрудникам авиакомпании, прежде всего, которых я знал, они летели пассажирами на отдых. И ещё несколько мужчин. И когда я уже увидел, что коллега мой не из робкого десятка, он уворачивался от ударов и когда я увидел, что это преступник, будем говорить уже, ударил женщину, выходящую из туалета с маленькой девочкой я уже встал между ними. Он начал орать уходите все отсюда из тамбура. Вы не слышите меня

О.МАХОВА: Да я представляю. Этот самолёт, небольшой

А.КРЯХТУНОВ: Представляете. Это самолёт аэробус-321. Это самолёт выше среднего класса вместимостью около 170 пассажиров, рассчитанный на среднюю дальность. Да, значит, он стал кричать, естественно уже прибежав в салон бизнес-класса. Естественно, те, к кому я уже обратился за помощью, если вдруг в случае чего что будет. И когда он уже стал кричать "уходите все отсюда" я говорю спокойно ему: всё ухожу-ухожу. И когда я повернулся, я получил удар по почкам, только я не понял, чем он бил: рукой или ногой, мне показалось, что ногой, но после этого я развернулся, и уже одновременно с пассажирами-помощниками мы на него набросились, повалили, связали, зафиксировали ремнями, сняли ремни у кого что было. И я опять докладывал командир был всё время в курсе дела о ситуации и говорю, что командир, ситуация такая, видимо, надо будет снижаться, потому что начались крики угрозы и прочее. И когда его зафиксировали, помогали держать, спасибо большое. Было 4 человека, в том числе один из наших сотрудников, и до Праги мы его держали, после чего передали в руки органов авиационной безопасности

О.МАХОВА: А он был один, или их там целая компания?

А.КРЯХТУНОВ: Он был представлялся нам один, но потом выяснилось, что летели его родственники, потому что потом прибежала его жена и говорила, что "он у меня шизофреник, он у меня ненормальный". Но вы понимаете, что когда ты хочешь снизить наказание близкому человеку, ты всегда придумываешь ему какие-то болезни. Говорит, вроде бы я его жена, но вроде как мы живём или не живём, я так и не понял, законная она, незаконная, что они летят ещё с сёстрами с братьями и их 8 человек И никто ничего не видел. Если бы мы видели, как он себя вёл, мы бы его остановили. Я говорю: Вы знаете, не говорите глупостей, потому что вы прекрасно видели все, пассажиры наблюдали, что он кричал на весь салон сначала, ещё до драки, что-то грозил. Потом, когда я его вызвал чтобы немножко убрать от пассажиров, чтобы решить этот конфликт мирно, пьяный человек, он тоже уговариваемым считается, что у меня ничего не получилось. Пришлось применить грубую физическую силу, но таким образом инцидент был исчерпан.

О.МАХОВА: Скажите пожалуйста, вы передали его, когда его взяли там чешская полиция, и видимо, там они сейчас и находятся. То есть вы его уже к себе не посадите, не возьмёте?

А.КРЯХТУНОВ: Да этот вопрос исключается. Не посадят ни его, ни членов его семьи, которые летели вместе с ним. Естественно самолёт продолжит путь до Женевы после определённых проверок, потому что положено проверить груз, багаж. Работают кинологи в данный момент с собаками, работают взрывотехники, чтобы проверить всё-всё. Я думаю, что будет задержка, но спецслужбы местные постараются сделать всё, чтобы самолёт был отправлен как можно быстрее. Естественно, с соблюдением всех мер безопасности.

О.ИМАХОВА: Алексей, спасибо вам за ваш рассказ. Как вы себя чувствуете, как чувствуют себя ваши коллеги после такой вот очень нештатной ситуации?

А.КРЯХТУНОВ: Ну, конечно, ситуации такие бывают. Лично я чувствую себя нормально. С коллегами своими я поговорил, восприняли. Это, конечно, неадекватная ситуация, но восприняли это как "это наша работа". Мы не можем по-другому как-то, это воспринимать. Под нашей ответственностью все 180 человек.