закон о землепользовании и застройке в Москве; аренда земли и недвижимости в Москве - Олег Толкачев - Интервью - 2003-08-21

21 августа 2003 года

В прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" Олег Толкачев - первый заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы, руководитель комплекса по имущественно-земельным отношениям, руководитель департамента имущества города Москвы.

Эфир ведет Андрей Норкин.

А. НОРКИН Московское время 16:09, вы слушаете радиостанцию "Эхо Москвы", Андрей Норкин у микрофона, мы продолжаем беседы с нашими гостями, у нас сегодня так получается, что гости наши находят возможность как можно более продолжительное время с вами беседовать, вот сейчас Олег Михайлович Толкачев, первый зам. мэра в правительстве Москвы. Добрый день, Олег Михайлович.

О. ТОЛКАЧЕВ Добрый день.

А. НОРКИН Тоже мы будем беседовать до 16:45 с кратким перерывом на новости. Олег Михайлович, я сначала хотел бы какие-то такие вопросы, может быть, не совсем касающиеся Москвы задать, конкретно Москвы, потому что потом, как всегда, множество придет вопросов к вам, частных, на пейджер. Вы же на МАКС сегодня были?

О. ТОЛКАЧЕВ Да, именно так.

А. НОРКИН Расскажите, пожалуйста, что, как там?

О. ТОЛКАЧЕВ Сегодня на МАКС день Москвы, сегодня большая делегация во главе с вице-мэром Москвы Валерием Павлиновичем Шанцевым там, большинство членов правительства присутствовало сегодня на этом дне Москвы, осмотрели линейку, поговорили с генеральными конструкторами, посмотрели те вопросы, которые связывают решение авиационных задач и Москву, это довольно обширные, широкие связи, это и заказы вертолетов, вертолетов гражданских, вертолетов для МЧС.

А. НОРКИН Можно об этом чуть подробнее, потому что сегодня у нас был Геннадий Андреевич Зюганов, очень сильно ругался, что нет заказов.

О. ТОЛКАЧЕВ Я не берусь комментировать Геннадия Андреевича.

А. НОРКИН Вы не комментируйте, вы просто скажите, вы сейчас упомянули заказы, можно чуть подробнее?

О. ТОЛКАЧЕВ А вот то, что Москва работает по КАМОВскому вертолету, вертолету многоцелевому, модульному, уже несколько лет есть заказ, соответственно, московский, заказ на несколько машин, до десятка таких машин, машина удобная, многоцелевая. Она построена по модульному принципу, когда можно менять в течение где-то минут 45 часа тот модуль, который снизу пристыкован к вертолету, это может быть и санитарный модуль, и противопожарный, МЧС, гражданский, просто для перевозки людей, это удобно, вертолет работает все время. Машина сертифицирована, в том числе для полетов над городом сертифицирована. Поэтому такой заказ сейчас размещается, машина доведена до ума именно с помощью московских кредитов. Сейчас город будет заказывать такие вертолеты. У нас есть и по большим противопожарным вертолетам интерес, мы тут работаем, есть и другие точки соприкосновения, в частности по двигателестроению, есть работа с Рыбинском вместе, работает крупная компания "Атлант Союз" во главе с героем СССР, заслуженным летчиком-испытателем Меницким Валерием Евгеньевичем, которая работает на Москву, сейчас эта компания приобретает опять же с помощью кредитов московских, я подчеркиваю, это не простые бюджетные проплаты, это кредитные деньги. Несколько самолетов АН-124, это "Руслан", это самолеты, которые могут выполнять самые уникальные операции, и вообще компания выходит на лидирующие места по грузовым перевозкам, по таким специальным пассажирским перевозкам, поэтому там очень большой интерес у Москвы.

А. НОРКИН Спасибо. Раз уж заговорили о дне Москвы, который был сегодня на авиакосмическом салоне, несколько слов по дню города, потому что, конечно, москвичей и гостей Москвы это все очень сильно интересует. Понятно, что все переживают за вопросы безопасности, в первую очередь, не надо никому долго объяснять, почему. Какие-то изменения в программе, вообще что по дню города сейчас уже вы можете сказать?

О. ТОЛКАЧЕВ Программа опубликована, празднование дня города состоится 6-7 сентября. Но вообще сами рамки чуть пошире, это с 5 по 8-9, приезжают делегации из всех регионов РФ, из ближнего зарубежья, приезжают делегации городов из дальнего зарубежья, прибывают делегации таких структур, с которыми мы давно работаем, например, делегация Северного флота, делегация Черноморского флота. Более 60 мероприятий в программе, программа утверждена, программа опубликована, сегодня это все есть в газетах, в прессе сегодня это есть. Главное действие это 6 сентября на Тверской, шествие, приветствие, дальше прием, вечером, естественно, от имени правительства Москвы. Дальше на Красной площади соответствующий концерт, лазерное шоу, так что вся программа известна. Что касается безопасности, то хочу сказать, что меры будут приняты самые жесткие по безопасности, рассчитываем на то, что пройдет этот праздник без происшествий, без эксцессов, как и было в прошлые годы, но, тем не менее, здесь нет оснований размагничиваться, нужно все эти меры безопасности отрабатывать и с двойным, и с тройным, и с четверным запасом.

А. НОРКИН А московское правительство самостоятельно будет все это организовывать, я имею в виду меры безопасности, или все-таки федеральные власти помогут?

О. ТОЛКАЧЕВ Праздник организовывает правительство Москвы, а все меры безопасности, разумеется, координируются, организуются, соответственно, вместе с министерством внутренних дел, разумеется, вместе с федеральной службой безопасности.

А. НОРКИН Хорошо, спасибо. Как я, в общем, и говорил, начинают уже приходить вопросы. На самом деле, я думаю, что вы же практически ежемесячно приходите к нам сюда, в эфир "Эха Москвы", может быть, раз в полтора месяца, и тем не менее все равно почему-то люди спрашивают ну не одно и то же, но вопросы часто похожие, не знаю, может быть, не хватает им информации, не хватает понимания.

О. ТОЛКАЧЕВ Давайте сгруппируем их.

А. НОРКИН Я сразу задаю снова вопрос, Галина Ивановна, вернее, его задает, я просто его озвучиваю, она считает, что закон о землепользовании вступил в силу, но не действует, т.к. нет уполномоченного органа.

О. ТОЛКАЧЕВ Галина Ивановна, на самом деле, уполномоченный орган такой есть, это московский земельный комитет имеет все полномочия, полномочия и от правительства Москвы, и от федеральных органов, которые уполномочены проводить в жизнь такую политику государства в области земельной реформы. Поэтому закон вступил в силу. Сейчас уже многие решения приняты, в том числе и о закреплении, скажем, земель в городской собственности, о разграничении земель комиссия работает, у меня эта комиссия собирается в следующий вторник, буквально через три дня мы проводим это заседание, там новый сопредседатель со стороны министерства имущественных отношений, зам. министра Лопатов теперь будет вместо Тараскова эту работу проводить. Поэтому работа как раз идет, и в том числе есть уже реальные результаты по передаче участков в частную собственность, так что тут я бы не стал так драматизировать ситуацию. Может быть, многим хотелось бы, чтобы эта работа была бы, знаете, как Лариса Ивановна Пияшева, не будем уж трогать человека, ушедшего из жизни, что завтра проснулся и все частное. Так не бывает, обвально ничего не бывает. Но работа такая идет.

А. НОРКИН Скорей всего, так оно и есть. Я думаю, что такие вопросы объясняются завышенными какими-то ожиданиями. Так, вопрос такой, как будет передаваться в собственность единый земельный участок, если часть его оформлена в пожизненное наследуемое владение, а часть в аренду?

О. ТОЛКАЧЕВ Это абсолютно решаемый вопрос, потому что если это один и тот же владелец, то сначала решается вопрос по одному участку, потом по другой части участка, потом вполне можно ставить вопрос об объединении, все это написано в земельном кодексе, проблем нет.

А. НОРКИН Елена просит вас по возможности подробнее рассказать о перспективах реконструкции в районе Выхино. Там, как пишет Елена, сейчас все сломали, что будет дальше?

О. ТОЛКАЧЕВ Понятно. Мы имеем проблему, проблему городского уровня, даже не окружного, выше окружного, там мощнейшая пересадка, мощнейший транспортный узел, где-то несколько недель назад, в начале июня, Юрий Михайлович Лужков сам посетил в одну из суббот во время объезда этот транспортный узел. Даны соответствующие поручения, поручения даны Москомархитектуре по проектированию соответствующей там ситуации, планировочной, даны поручения префектуре, даны поручения оперативным службам, ГУВД. На сегодня такие решения проектировочные подготовлены, будет построен мощный крытый пересадочный узел, где люди, прибывающие в Москву из области, люди, прибывающие на автобусах, на электропоездах, смогут нормальным образом без толкотни, с правильной, грамотной организацией пересадочных потоков, перейти на платформы метрополитена и в относительно комфортном режиме в нормальных условиях продолжать свое движение дальше на поездах метро.

А. НОРКИН На сколько запланировано, сроки какие?

О. ТОЛКАЧЕВ Значит, реально к середине или к концу следующего года эта работа будет закончена.

А. НОРКИН Так, Олег Михайлович, приходят вопросы по конфликтам, которые некоторое время назад довольно широко освещались, это конфликты между элитным строительством и простыми москвичами.

О. ТОЛКАЧЕВ В общем, понятен вопрос.

А. НОРКИН Упрек московским властям, что мол ничего не делают, не защищают.

О. ТОЛКАЧЕВ Давайте посмотрим, упрек/не упрек, давайте поглядим. Вот все-таки в Москве мы вышли на уровень замены ветхого 5-этажного жилого фонда, более миллиона кв. м в год. Давайте зададим себе вопрос, все-таки откуда берутся деньги на такую реконструкцию 5-этажек? Вообще говоря, в подавляющем большинстве это средства инвесторов, инвестиционные, там есть тоже и бюджетная составляющая, но для того, чтобы проводить такую масштабную реконструкцию, вообще говоря, мы должны, необходимо привлекать инвесторов, необходимо продавать жилье, потому что каждый метр площади, проданной в коммерческом доме, позволяет или построить метр, а может быть и больше, жилья бюджетного, для переселения, или отреконструировать соответствующее количество площадей. Поэтому говорить о том, что ничего не делается, я думаю, неправильно, это не так. Я привел пример. Сейчас, с этого года, идет программа, она уже запущена, помимо программы замены 5-этажного жилого фонда, это реконструкция и реновация имеющегося жилого фонда, по объемам эта программа, вообще говоря, превосходит программу переселения 5-этажек, понимаете, о чем я говорю, это те серии не сносимых 5-этажек.

А. НОРКИН Какие это районы?

О. ТОЛКАЧЕВ Практически по всему городу это есть, создан совет по реконструкции, по реновации точнее жилого фонда, по ремонту, ККР (комплексно-капитальный ремонт), ККРП (комплексный капитальный ремонт с перепланировкой) и т.д. Этот совет возглавляет мэр Москвы, все задания получены, и эта программа по ремонту жилого фонда, того, который не нужно менять, который нужно отремонтировать, она сейчас идет в Москве. Что касается конфликта в общем-то нетрудно догадаться, что особо ни у кого не вызывает радости, когда была площадка во дворе дома, вдруг на этой площадке начинается строительство. Это понятно. Конечно, лучше, и объективно это необходимо, чтобы при планировке новых кварталов полностью была использована территория, чтобы уже после заселения туда не входить, в эти кварталы. Эта часть понятна. И тем не менее, обойтись без такой имплантации, без такого строительства на тех участках, где это возможно, сегодня не получится. Вот вчера мы встречались с населением нескольких районов в Северном округе, вместе с префектом Северного округа Владимиром Ивановичем Объедковым, и я вам должен сказать, что на этой встрече как раз можно было ждать тоже упреков, не защищаете наши интересы, я вам скажу, что не так. Вот на этой встрече мы увидели, что как раз люди в целом довольно хорошо понимают, что происходит. Наоборот, нам задавали вопросы скажите пожалуйста, а нельзя ли, скажем так, ускорить процесс переселения из 5-этажных домов? А почему, например, когда вы построили здесь коммерческие дома, почему, допустим, наши жители переехали куда-то, а не туда, куда мы хотели, т.е. по делу вопросы. Понимаете, не просто "я против" и все, вот не было такой позиции. Что касается конкретных вопросов, несколько таких случаев было, на Егерской, самый такой известный случай, там мэр Москвы вмешался, Юрий Михайлович Лужков принял решение о запрете этого строительства. Конечно, каждое такое строительство на территориях заселенных, разумеется, должно быть ясно и точно согласовано с населением. Это понятно. Причем согласовано до начала строительства. Тут все ясно. Но, с другой стороны, должен сказать, что все-таки если такое согласование прошло, то после этого уже интересы отдельных групп населения не должны препятствовать решать проблемы района и проблемы округа в целом. Тут, в общем, задачка такая, знаете, она многогранная и многоликая.

А. НОРКИН Так, понятно, я думаю, что уже тогда не буду сейчас задавать аналогичные вопросы, тем более есть много других тем. Вот такой вам вопрос адресует Андрей, его интересует, что планируется сделать в Митино, он имеет в виду сложности с выездом, с автомобилем.

О. ТОЛКАЧЕВ Понятен вопрос. Я опять сошлюсь на вчерашнюю встречу, один из главных сегодня вопросов, несколько таких, это, конечно, жилье, реконструкция, ремонт, это безопасность, разумеется, и один из главных вопросов, которые волнуют москвичей, это вопросы транспортного обслуживания. Понятно, почему, т.е. транспорт одна из первых тем. Вопросы транспортного обслуживания в Митино известны, они известны давно, должен вам сказать, что сейчас приняты соответствующие меры по решению этой задачи, по решению немедленному, т.е. это сокращение территории радиорынка, это уменьшение количества транспорта, которое отстаивается в Митино, это дополнительные выезды из Митино, дополнительные автобусный маршруты из Митино. Но реально задача будет решена тогда, когда в Митино придет метро. Сейчас, в этом году, будет сдано 7 станций метро в Северном Бутово, в Южном Бутово, следующий год это как раз работа над решением задачи метрополитена по Митино. Поэтому фактически ответ такой что все, что можно сегодня сделать по наземному транспорту, это делается и будет сделано. Но в целом задача будет решена в полном объеме, когда можно сказать да, решен вопрос по Митино, тогда, когда туда придет метро.

А. НОРКИН Людмила спрашивает, когда в планы на получение муниципального жилья будут включать семьи, имеющие трех детей или более детей?

О. ТОЛКАЧЕВ Такие семьи включаются в план на получение муниципального жилья по категории многодетные, они включаются уже сегодня, включались и раньше. Другой вопрос, что могут не удовлетворять сроки получения муниципального жилья. Да, это именно так. Но, наверное, тут в каждом конкретном случае нужно давать конкретный ответ, когда была постановка на учет, чтобы конкретно ответить.

А. НОРКИН Николай сомневается, он считает, что правительство расходует слишком много денег на всякие переустройства, реконструкции, которые в принципе для него не имеют никакого значения, приводит пример гостиницы "Интурист", "Москва", "Минск" и т.д., он предлагает что-то трудящимся лучше добавить. Ваше мнение?

О. ТОЛКАЧЕВ Давайте посмотрим вместе, попробуем обсудить этот вопрос. Все-таки нынешний бюджет Москвы, который состоит и состоял, можно сказать, по текущему году на уровне 300 примерно миллиардов людей. Это среди регионов РФ самый большой бюджет, это понятно. Так вот, где-то 47% бюджета это социальные выплаты, это деньги, которые ориентированы на решение социальных задач. Каких это поддержка пенсионеров, поддержка малоимущих, поддержка многодетных, это бесплатный проезд в транспорте для пенсионеров, очень много других мероприятий. Так вот, зададим себе вопрос, а откуда взялись эти возможности? Давайте подумаем. Эти возможности по поддержке, по социальной поддержке москвичей, например, социальная карта москвича, вы знаете этот проект, они берутся только от того, что есть в Москве проекты, которые дают возможность наполнять бюджет. Если бы этого не было, то и поддержки бы не было социальной. Спрашивается, какие это проекты? Прежде всего, например, это доходы от гостиничного хозяйства. Если не реконструировать гостиничное хозяйство, то и наполнения бюджета не будет. Поверьте знатоку, я вам точно это говорю. Так вот, многие задают вопрос, например, нужно ли строить современные супермаркеты в городе или современные оптовые комплексы. Я вам даю прямой и простой ответ, это основа наполнения бюджета, это налоговые поступления с этих комплексов. Если этого не делать, то и никаких доходов не будет, никаких социальных задач тоже не будет. Поэтому разговор о том, что вместо того, чтобы делать бюджет развития, понимаете разницу, развитие это значит вкладывать в те предприятия, которые дают в последующем налоговую базу, т.е. дают доход. Давайте просто сегодня, сейчас все поделим, проедим, вообще в один год можно это сделать, все проесть. Но дальше мы останемся нищими, все горожане. Давайте подумаем над этим.

А. НОРКИН Не знаю, тот же самый Николай, сейчас вы отвечали на его вопрос, или другой, этот Николай спрашивает, почему сокращаются площади зеленых насаждений в Москве, застройка жилых спальных районов доводится до плотности внутри Садового кольца? Москва превращается в каменный мешок, по мнению этого нашего слушателя.

О. ТОЛКАЧЕВ Давайте так, Москва будет развиваться, развивается, и по данным последней переписи населения, нынешнее, сегодняшнее население Москвы составляет 10.4 млн. человек против тех 8.9, которые ожидались, это на полтора миллиона больше. Некоторые прогнозировали 8.6, почти на 2 млн. больше против этой оценки, это реальный факт, факт состоялся, поэтому наличие этих 10.4 млн. человек требует, соответственно, новых подходов, т.е. требует расчетов не на 8.9 или 8.6, а на 10.4 млн. нужно рассчитывать что медицину, школьные места, нужно рассчитывать силы общественного порядка, социальную защиту. Что это означает для города? Для города означает дополнительную нагрузку. Что касается зеленых насаждений, зеленые насаждения в городе не уменьшаются, посмотрите статистику. Они увеличиваются, потому что идет так называемое компенсационное озеленение, а что касается плотности застройки в новых кварталах, я уже сказал, есть строительные нормы и правила, поэтому, конечно, хотелось бы, чтобы, допустим, построили один дом, а дальше три километра парка вокруг одного дома. И вот я живу в этом доме, кругом парк. Так не бывает. Пример, смотрите, коли мы заговорили об этом районе, Марьинский парк. Сколько было шуму, если помните, несколько лет назад, при начале освоения этого района, помните, как обстояло дело? Мы не хотим туда ехать, это поля фильтрации, сегодня самый популярный район при такой массовой застройке, я разговаривал с риэлторами вчера, говорят, где продается жилье наилучшим образом ответ - Марьинский парк. Захотите купить квартиру в Марьинском парке - очень сложно.

А. НОРКИН Олег Михайлович, давайте прервемся на краткие новости. Олег Толкачев, первый зам. мэра в правительстве Москвы, мы будем после новостей еще в течение 10 минут в эфире.

НОВОСТИ

А. НОРКИН 16:35, московское время, вы слушаете "Эхо Москвы". Олег Толкачев, первый зам. мэра в правительстве Москвы, руководитель комплекса по экономическим, политическим и имущественно-земельным отношениям, в нашем эфире. Олег Михайлович, много вопросов сейчас пришло по 5-этажкам, давайте все-таки к ним вернемся. Значит, во-первых, спрашивают сроки завершения программы реконструкции, спрашивают о новой программе, то, что вы сейчас говорили, снос, по 5-этажкам.

О. ТОЛКАЧЕВ По 5-этажкам здесь два этапа, первый этап это 2005-й год, это первая часть программы, она опубликована, до 2005 года определенный этап будет выполнен, сейчас уже все темпы набраны, уже есть опыт, опыт приличный, набраны темпы по сносу, набраны темпы по новому строительству, программа идеи нормально, в графике. А вообще планируется закончить всю ту программу по переселениям из ветхого и 5-этажного жилого фонда до 2010 года. Это финал, конец программы, но подчеркиваю, что далеко не все серии будут сноситься. Т.е. есть серии сносимые, заменяемые, есть серии, которые будут оставаться.

А. НОРКИН Когда проведут метро в Новокосино, спрашивает Марта?

О. ТОЛКАЧЕВ Известный вопрос. Отвечаю, что метро в Новокосино реально, тут не надо людей обманывать, можно рассчитывать где-то на 2008-2010 годы.

А. НОРКИН Несколько звонков от жителей с улицы Королева, они жалуются, что строительство монорельсовой дороги идет круглосуточно, ночью будит их шум стройки, спрашивают, когда это все закончится?

О. ТОЛКАЧЕВ Закончится в этом году. Будет пущен к концу года уже этот участок в эксплуатацию. Участок интересный, на нем будут опробованы все технические решения, и уже с конца текущего года, с начала следующего начнется строительство монорельса во Внуково, монорельса в Шереметьево, т.е. это новый вид внеуличного транспорта, монорельс, который по провозной способности будет приближаться к легкому метро, а по стоимости гораздо дешевле, не требует подземных работ, и он не занимает места на проезжей части, т.е. он экологичный, этот вид транспорта, можно его проводить через зеленые районы, т.е. через улицы, это вид транспорта, который, на мой взгляд, действительно очень и очень перспективен для 21 века.

А. НОРКИН Наталья, у нее вопрос по метро нашему существующему, сейчас я не знаю, почему она задает этот вопрос, не слышал ни разу правда ли, что на Филевской ветке из общей линии будут исключены станции Пионерская, Филевский парк, Фили, Багратионовская?

О. ТОЛКАЧЕВ Нет, конечно. Это сказки, там были проблемы, которые связаны с грунтовыми водами, с подтоплением, эти проблемы известны, потому что линия открытая, и действительно тут нужно внимательно следить за геологией, там произошли оползневые явления, сейчас это все взято под контроль, явление, все расчищено, никакие станции не будут исключены, сейчас там идут работы по укреплению этих всех участков, прилегающих, примыкающих к станциям метро. Я думаю, что где-то за полтора-два месяца все это будет закончено.

А. НОРКИН Так, совсем у нас немножко, 4 минуты где-то. Анатолий, его волнует проблема перенаселения Москвы. Он утверждает, что город перенаселен, до какого числа может увеличиваться количество жителей Москвы в пределах МКАД, он подчеркивает?

О. ТОЛКАЧЕВ Видите ли, здесь довольно много факторов, которые играют роль. Это увеличение и естественного прироста, мы в этом году имеем очень четкую, устойчивую тенденцию к увеличению рождаемости, это факт. Это где-то последние полтора-два года увеличение рождаемости, заметное увеличение. Это те люди, которые приезжают в Москву, поэтому что сказать о перенаселенности, это судьба всех крупных городов, потому что города обладают инфраструктурой, города притягивают. И сколько бы ни говорили о том, что хотел бы жить один, так сказать, и в парке кругом на три километра, но все-таки человечество устроено так, что будущее, наверное, за крупными городами. Москва здесь не исключение. Поэтому думаю, что нужно находить себя в современном мире, находить себя в современном городе.

А. НОРКИН Светлана спрашивает, будет ли создана защитная лесополоса вокруг заводов Капотни?

О. ТОЛКАЧЕВ Вокруг заводов Капотни ситуация следующая там сейчас идет мощнейшее перевооружение, переключение на новые абсолютно, принципиально новые технологии, там сейчас построены уже на заводе, мы недавно там были во время объезда, Юрий Михайлович Лужков проводил объезд, я участвовал в нем, там построены принципиально новые установки по переработке углеводородного сырья, которые где-то не на порядок, я бы сказал, на два порядка чище, лучше, чем то, что было там раньше, это самое главное, что нужно сделать в Капотне. Поэтому лесозащитные полосы там будут, соответственно, строиться, при освоении района Марьинский парк, но все-таки главное, что нужно там делать, это переходить на новые технологии производства. Эти новые технологии дают совершенно потрясающий эффект.

А. НОРКИН Вопрос Юрия по поводу третьего транспортного кольца на севере Москвы, именно его север почему-то интересует.

О. ТОЛКАЧЕВ Значит, живет там, на севере.

А. НОРКИН Как пройдет?

О. ТОЛКАЧЕВ Кольцо уже прошло, может быть, если речь идет о четвертом транспортном кольце, то четвертое транспортное кольцо или большое третье кольцо пройдет по линии, вдоль линии московской кольцевой железной дороги, это известно. А что касается третьего кольца, в классическом понимании, то в этом году, к концу года, кольцо будет завершено в плане открытия сквозного движения, я подчеркиваю, что дополнительной работы по съездам, по благоустройству, по развязкам, они будут продолжаться в следующем году. Но сквозное движение по третьему кольцу будет закончено. На севере там нужно еще будет сделать на третьем кольце эстакаду и подземный переход на Шереметьевской улице, там это все уже запланировано, и такие работы будут проведены. И еще несколько таких тоже работ по благоустройству северного участка, но сквозное движение к концу текущего года по третьему кольцу будет открыто.

А. НОРКИН Ну что же, Олег Михайлович, спасибо вам большое, спасибо всем, кто звонил и присылал нам на пейджер вопросы. Конечно, на все вопросы Олег Михайлович не мог ответить. Я думаю, что мы сделаем, как обычно, просто распечатаем. Один вопрос обязательно задам, Анатолий спрашивает, на день города будет салют или нет?

О. ТОЛКАЧЕВ На день города запланировано лазерное шоу.

А. НОРКИН На Красной площади?

О. ТОЛКАЧЕВ На Красной площади. Запланированы фейерверки, поэтому в этом смысле пиротехника будет, поэтому приходите, смотрите, вы увидите незабываемое зрелище.

А. НОРКИН Еще раз спасибо. Олег Толкачев, первый зам. мэра в правительстве Москвы, отвечал на вопросы радиослушателей "Эха Москвы", спасибо.