Новые автомобили "Ауди" в кредит - Юлия Конкс - Интервью - 2001-04-26

26 апреля 2001 года

В прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" Юлия Конкс - директор отдела продаж компании "Ауди - Центр. Москва".

Эфир ведут Марина Королева и Георгий Хачатуров.

М. КОРОЛЕВА - Я сразу скажу телефон "Ауди - Центр. Москва" на Хорошевке 797-90-90. Юль, у меня первый вопрос. Я вообще-то на "Жигулях" езжу, но когда я вижу, как мимо меня проезжают машины "Ауди", такие красивые, я думаю: "может быть, когда-нибудь". И когда я об этом думаю, я думаю, а чем, собственно, машина "Ауди" отличается от любой другой, такой же красивой, и надо думать, недешевой машины. Вы как руководитель отдела продаж как бы уговорили меня купить именно эту машину, если бы у меня была такая возможность?

Ю. КОНКС - Мне очень приятно, что Вы говорите, что машина "Ауди" красивая. Значит, все-таки видели, Вам нравится. Дело в том, что мне кажется, если выбирать самую идеальную машину с точки зрения того, насколько она качественная, красивая, и в то же время ее можно позволить себе купить, то это, наверное, все-таки именно "Ауди" среди других таких же, похожих. "Ауди" - это то качество, те технологии, которые редко можно встретить в современных машинах. Машина высокого класса. И в то же время, несмотря на свою цену, престижность она доступна.

М. КОРОЛЕВА - В каких пределах эти цены? Когда Вы говорите о доступности, что Вы имеете в виду?

Ю. КОНКС - Вообще, если вы просто приходите в салон и говорите: "я хочу купить машину", показываете пальцем, "вот эту" или "вот эту", вы попадете в спектр от 18-19 тыс. долларов до неограниченной суммы. Но те схемы покупки, которые мы сейчас предлагаем, делают машину доступной для большего числа людей.

М. КОРОЛЕВА - Это интересно, эти самые схемы покупки. Как я понимаю, речь идет о том, что машину можно купить в кредит. Это так?

Ю. КОНКС - В том числе в кредит. Это один из самых популярных способов сделать машину дешевле и доступнее.

М. КОРОЛЕВА - То есть имеются и какие-то другие схемы?

Ю. КОНКС - Вы можете купить автомобиль на заказ, когда вы делаете его дешевле за счет того, что вы не берете то, что, может, вам не нужно в готовом автомобиле, который стоит в салоне. Вы можете купить автомобиль с пробегом в нашем салоне. Он уже будет заведомо дешевле, чем аналогичный новый, хотя по качеству он не хуже, и модель более или менее современная.

М. КОРОЛЕВА - То есть, в сущности, это подержанная иномарка, то, что покупают на рынках, но в данном случае это можно купить в салоне?

Ю. КОНКС - Да.

Г. ХАЧАТУРОВ - Это та иномарка, которая ответственно велась дилером, который знает, который либо сам предлагает ее на продажу, либо берет на комиссию. Он ответственно берется за продажу, соответственно, все гарантийные обязательства, которые за этим следуют, будут соблюдаться.

М. КОРОЛЕВА - Многие пользуются такой схемой, покупка автомобиля с пробегом в салонах?

Ю. КОНКС - Да, очень много клиентов спрашивают у нас именно подержанные машины. И мы предлагаем такую возможность.

Г. ХАЧАТУРОВ - Мы только что заговорили о кредите. Тем не менее, сейчас введена новая схема. Я хотел бы, чтобы Юля еще разок ее представила, и показала бы, насколько выгоднее покупать по новой схеме кредитования новые автомобили "Ауди".

Ю. КОНКС - Я сначала расскажу о стандартной схеме кредитования, которая действует в большинстве салонов и действует до сих пор у нас. Несмотря на новые, они будут действовать параллельно. Это когда клиент вносит первый платеж в размере 30% от стоимости автомобиля, и затем в течение некоторого срока, от полугода до 2,5 лет выплачивает оставшуюся стоимость автомобиля равными долями. И в конце срока кредитования он получает автомобиль в свою полную собственность.

Г. ХАЧАТУРОВ - ПТС у него в руках оказывается...

М. КОРОЛЕВА - То есть поначалу он не получает документов?

Ю. КОНКС - Документы хранятся в банке, то есть фактически автомобиль является предметом залога. И теперь, по новой схеме кредитования есть такой, может быть, не сразу понятный трюк, но после того как вы предоплатили 30% от стоимости автомобиля по новой схеме, вы рассрочку получаете на тот же срок, от полугода до 2,5 лет, но вы уже рассрочку получаете на 40% стоимости машины. То есть всего вы выплачиваете 70% от стоимости автомобиля. Таким образом, ежемесячный платеж становится меньше где-то на четверть. Чтобы не оперировать какими-то голыми цифрами, я скажу, что хорошая машина "Ауди А6", новая, дорогая, красивая, общей стоимостью порядка 30 тыс. долларов вам обойдется порядка 800 долларов в месяц. Согласитесь, что эта сумма, которую может себе позволить более или менее средний человек.

-

М. КОРОЛЕВА - Юль, тут уже появились вопросы, конкретные и общие. Риторический вопрос: "сколько нужно зарабатывать, чтобы позволить себе купить "Ауди" в "Ауди - Центре Москва". Вопрос более конкретный: "Какая самая минимальная стоимость автомобиля "Ауди"? Можно ли купить "Ауди" в Красноярске, и в каком именно автосалоне?" - спрашивает Олег из Красноярска.

Ю. КОНКС - Честно говоря, про Красноярск не скажу вам, наверное, ничего. Я точно знаю, что в Красноярске нет официального дилера "Ауди". Но вы можете спросить в представительстве "Ауди" о том, где находится ближайший к вам дилер "Ауди". А вообще почему не купить машину в Москве? Такое событие...

М. КОРОЛЕВА - То есть это не возбраняется, у вас не требуется московская или областная регистрация?

Ю. КОНКС - Нет, конечно.

М. КОРОЛЕВА - То есть вы можете приехать из любого города и купить машину здесь.

Ю. КОНКС - Да, конечно.

М. КОРОЛЕВА - А насчет минимальной стоимости?

Ю. КОНКС - Если говорить о новых машинах, минимальная стоимость это 18.900 долларов за "Ауди А3".

Г. ХАЧАТУРОВ - "А2", оказывается, дороже?

Ю. КОНКС - "А2" чуть дороже.

М. КОРОЛЕВА - Сергей Алексеевич спрашивает: "Дает ли салон "Ауди - Центр. Москва" гарантию происхождения автомобиля с пробегом?"

Ю. КОНКС - Да, разумеется.

М. КОРОЛЕВА - Что это значит?

Ю. КОНКС - Это значит, что мы знаем, где мы приобрели данный автомобиль, у какого дилера, продавца в Германии, мы знаем, каким образом мы его растаможили, какие документы мы передаем нашему клиенту. И мы гарантируем, что эти документы такие, какие они должны быть.

М. КОРОЛЕВА - То есть у него не возникнет ситуации, когда в какой-то момент ему вдруг позвонят из милиции или из ГИБДД и скажут: "Простите, а машина-то перекрашенная"? Такого не может быть?

Ю. КОНКС - Нет, таких проблем не возникнет. Конечно, нет.

М. КОРОЛЕВА - Еще из Красноярска вопрос. Ян из Красноярска спрашивает: "Существуют ли в автомобиле "Ауди" системы безопасности от столкновения?"

Ю. КОНКС - Системы безопасности от столкновения они, на самом деле очень разные, эти системы безопасности. Они включают в себя много различных устройств и приспособлений, начиная от подушек безопасности и кончая самой умнейшей электроникой, электрикой типа электронной программы стабилизации кузова, которая думает быстрее, чем водитель, тормозит вовремя, переключает, распределяет особым образом усилие на колесах, чтобы машина была максимально стабильной.

М. КОРОЛЕВА - То есть фактически компьютеризированная?

Ю. КОНКС - Да.

Г. ХАЧАТУРОВ - Расчеты кузова, усиленные зоны кузова, сминаемые зоны, которые позволяют тем или иным образом предохранить человеческую жизнь во время аварии - все это, конечно же, есть. "Ауди" - очень прогрессивный автомобиль.

М. КОРОЛЕВА - Интересно. Юля, Вы как раз говорили о том, что можно, когда человек приходит в салон и покупает машину, что-то ему не нужно, то есть он приходит и говорит: " а вот эта сложная навороченная система безопасности мне совершенно не нужна, я прекрасно езжу, мне хватит каких-нибудь легких подушечек".

Ю. КОНКС - Дело в том, что "Ауди" немножко позаботилась о своих клиентах принудительно, может быть. То есть имеются вещи по безопасности, которые клиент не сможет убрать из своего автомобиля, они там будут в любом случае. Но есть дополнительные, дорогие или дешевые, различные устройства, которые абсолютно добровольны. То есть вы выбираете их и заказываете в свой автомобиль.

М. КОРОЛЕВА - То есть это уже покупатель может делать уже абсолютно по своему вкусу.

Ю. КОНКС - Да, конечно.

М. КОРОЛЕВА - Но у него будет какая-то минимальная социальная гарантия, минимум безопасных средств обеспечен каждому?

Ю. КОНКС - Разумеется.

М. КОРОЛЕВА - Дмитрий спрашивает: "Могу ли я обменять свой автомобиль "А4" на новый "А4" в новом исполнении? Если да, то что для этого нужно?"

Ю. КОНКС - Безусловно. Вы приезжаете в наш автосалон, наши специалисты смотрят ваш автомобиль, его техническое состояние, пробег, другие параметры, оценивают его рыночную стоимость, и принимают у вас данный автомобиль в зачет стоимости новой машины. То есть вы доплачиваете разницу до новой машины и уезжаете на новом автомобиле.

Г. ХАЧАТУРОВ - А кредитная схема при этом тоже может сработать?

Ю. КОНКС - Да, может сработать. Фактически вы можете внести первый взнос своей старой машиной, а остальное получить в рассрочку.

М. КОРОЛЕВА - И это тоже можно сделать у вас, в "Ауди - Центре. Москва"?

Ю. КОНКС - Да, именно так. Такие клиенты у нас были, и в данный момент у нас есть такой клиент, с которым мы работаем.

Г. ХАЧАТУРОВ - Коль уже упомянута новая "А4", старт продаж состоялся не так давно, тем не менее, что Вы можете сказать по поводу продаж этой машины? Пошли они или нет? Каков интерес публики к данному автомобилю?

Ю. КОНКС - Интерес огромный. Если честно, то мы даже не ожидали такой быстрой реакции покупателей на появление этой новой модели. Фактически все машины, которые приходят в наш салон, уже имеют своего клиента. То есть спрос потрясающий, и мы очень рады.

Г. ХАЧАТУРОВ - То есть это система заказов?

Ю. КОНКС - Да.

Г. ХАЧАТУРОВ - А живьем?

Ю. КОНКС - Когда машины идут в салон, и мы знаем, что в данный момент планируется, или на следующей неделе привезти два или три автомобиля "А4", мы их уже продаем. Мы уже знаем их стоимость, как они выглядят, и все абсолютно их спецификации, и клиенты покупают машину, что называется, в пути.

М. КОРОЛЕВА - А часто бывает такое, что заказанный автомобиль не покупается?

Ю. КОНКС - Это бывает очень редко. Это, как правило, если клиент плохо себе представлял то, что он хочет.

М. КОРОЛЕВА - С другой стороны, на него за это какие-то санкции налагаются? На человека, который заказал автомобиль, но не купил?

Ю. КОНКС - Мы возвращаем ему его предоплату после того, как продадим машину.

М. КОРОЛЕВА - Здесь есть очень нетривиальный вопрос, на мой взгляд. Наш слушатель спрашивает: "Очень интересно поменять автомобиль, на котором езжу, на "Ауди". Но у меня не "Ауди", а "Вольво-940". Возьмут ли мой "Вольво" в обмен на "Ауди"?"

Ю. КОНКС - С удовольствием. Мы принимаем любые автомобили.

М. КОРОЛЕВА - Мне этот вопрос показался забавным.

Ю. КОНКС - Это не забавно, потому что мы хотим, чтобы владельцы других марок пересаживались на "Ауди". А это очень хороший способ это сделать, принимать автомобили других марок.

М. КОРОЛЕВА - То есть такие случаи у вас тоже бывали?

Ю. КОНКС - Да.

М. КОРОЛЕВА - Вот еще вопрос, он совершенно лингвистический. Гош, тебе он тоже будет интересен. "Скажите пожалуйста, "Ауди" - это он или она? У меня моя "Ауди", я ее называю "Моя Кармен". Она у меня красная, красивая, я ею доволен. Слава".

Ю. КОНКС - В немецком языке "Ауди" - это он. В русском мы сами иногда сомневаемся, мы почему-то иногда называем "Ауди А4" он, иногда она.

Г. ХАЧАТУРОВ - Потому что иногда машина, иногда автомобиль. На самом деле это латинский глагол "ауди" - "слушай". Пошло это от старонемецкого "Хорхь", все знают эту марку. На ней, кажется, ездил герой известного телесериала. "Хорхь" и "ауди", оттуда корни этого названия. "Хорхь" тоже означает "слушай".

М. КОРОЛЕВА - Однако так мы с вами уходим уже в другую программу под названием "Говорим по-русски". Вот несколько вопросов, связанных с тем, о чем Вы говорили, то есть со схемой кредитования. В связи с этим. Вы говорили о том, что документы до какого-то момента находятся в банке. Например, Валерий Владимирович спрашивает: "Можно ли до полного выкупа выезжать на автомобиле за границу?"

Ю. КОНКС - Вы можете делать с автомобилем все, что угодно. Вы получаете свидетельство о регистрации. Она у нас стоит на учете на ваше имя. Вы пользуетесь этим автомобилем полностью, только не можете его продать.

М. КОРОЛЕВА - Тот же Валерий Владимирович спрашивает: "Как можно ездить на авто без документов?" Видимо, здесь такое недопонимание возникло. О каких документах идет речь?

Ю. КОНКС - Тот документ, который лежит в банке, - паспорт транспортного средства. Он не требуется, когда вас останавливает ГИБДД. Вы же показываете только свою регистрационную карточку.

Г. ХАЧАТУРОВ - Свидетельство о регистрации это называется. Это такая заламинированная карточка.

Ю. КОНКС - Которая всегда при вас. Что еще требуется.

Г. ХАЧАТУРОВ - А для смены владельца нужен ПТС. И этот ПТС до тех пор, пока машина не выкуплена клиентом по кредиту, лежит в банке.

М. КОРОЛЕВА - Еще Евгения, наша слушательница, спрашивает: "Существует ли схема страхования? Что будет в случае аварии с машиной в период выплаты кредита?"

Ю. КОНКС - Автомобиль подлежит обязательному страхованию при покупке его в кредит. То есть клиенты оплачивают также стоимость страховки на весь срок кредита.

М. КОРОЛЕВА - То есть это уже предусмотрено?

Ю. КОНКС - Да.

М. КОРОЛЕВА - И человек даже не может купить автомобиль без страховки?

Ю. КОНКС - Именно так. Банк будет рассматривать документы только при наличии такой страховки.

М. КОРОЛЕВА - А если человек покупает машину не в кредит, а просто обычным образом?

Ю. КОНКС - Тогда это его личное дело. Хотя, по-моему, недавно ввели закон об обязательном страховании.

Г. ХАЧАТУРОВ - Нет, закон еще не введен, он сегодня в первом чтении прошел в Думе. На самом деле не столь уж плохо это предложение, застраховать эту машину. Тем более что права на нее до конца не установлены, и пока она не принадлежит не вам, а всего лишь приобретается в кредит, пока вы находитесь в этом процессе, нет ничего плохого в том, что вы ее застрахуете. Это и для вас будет интересным в том случае, если, не дай бог, с машиной что-то происходит.

М. КОРОЛЕВА - Владислав спрашивает: "Почему на немецкие автомобили, и "Ауди" в частности, гарантия один год, а на японские три?"

Ю. КОНКС - Вопрос к производителю, а не к дилерам, потому что мы только следуем тем обязательствам, которые на нас накладывает завод "Ауди". Но насколько я знаю, та трехлетняя гарантия, которая дается на японские и другие машины, приезжая регулярно на ТО по этой гарантии и платя за это немалые деньги, вы фактически оплачиваете всю свою гарантию. То есть если вы просто ремонтировали бы изредка свой "Ауди" в этот второй и третий год, вы эти деньги тратите на оплату регулярных техобслуживаний.

М. КОРОЛЕВА - Здесь вопрос, с которого надо было бы начинать беседу, получается, что мы ее этим вопросом заканчиваем. И снова Красноярск. Сегодня почему-то в Красноярске слушают нас особенно активно. Иван спрашивает: "В каком государстве, городе производят и собирают автомобиль "Ауди", и какова дата основания компании "Ауди"?"

Ю. КОНКС - Если считать датой основания основание компании "Хорхь", то это уже 100 лет фактически.

Г. ХАЧАТУРОВ - Потом был "Автоюнион".

Ю. КОНКС - Затем был "Автоюнион", затем еще другие три фирмы, которые в результате образовали те самые четыре кольца, то есть четыре фирмы, которые и стали символом "Ауди".

М. КОРОЛЕВА - А где?

Ю. КОНКС - Основной завод "Ауди" находится в городе Ингjльштадт, это Бавария, Западная Германия.

М. КОРОЛЕВА - А кстати, нет ли каких-то планов собирать "Ауди" в России, как это со многими другими фирмами...

Ю. КОНКС - У них, по-моему, в Германии неплохо получается.

М. КОРОЛЕВА - Кстати, кроме Германии, я уж не говорю о России в данном случае, но в каких-то других странах?

Ю. КОНКС - У "Ауди" есть заводы в других странах и даже на других континентах. В том числе есть завод "Ауди" в Венгрии, где собирается модель "Ауди ТТ".

В прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" была Юлия Конкс - директор отдела продаж компании "Ауди - Центр. Москва".