Игорь Курдин - Интервью - 2001-01-12

А.ПЛЮЩЕВ Вы в курсе решения о том, что будет распилена лодка на две части и поднята не поочередно?

И.КУРДИН Да, я слышал это заявление академика Спасского, которое прозвучало сегодня.

А.ПЛЮЩЕВ Что Вы думаете по этому поводу, как Вы к нему отнеслись?

И.КУРДИН Дело в том, что я подводник, я не специалист по аварийно-спасательным работам, но я считаю, что Игорь Спасский это наиболее компетентный человек в нашей стране, который способен принять наиболее взвешенное решение по этому поводу, и если такой проект одобрен, причем с участием ряда зарубежных фирм, значит он является, на мой взгляд, наиболее оптимальным. Хотя раньше был несколько другой проект, о котором говорил адмирал флота Куроедов, главнокомандующий ВМФ.

А.ПЛЮЩЕВ Вы имеете в виду поднятие лодки целиком?

И.КУРДИН Да, целиком, с использованием специального судна-катамарана, с использованием специальных захватов, предполагалось, что она может быть поднята целиком.

А.ПЛЮЩЕВ Как Вы думаете, вот это распиливание лодки на две части, и при этом одну часть будут поднимать с участием иностранных специалистов, а другую нет, вот что это означает? Потому, что в первой, носовой части лодки секреты или по каким-то другим причинам?

И.КУРДИН Во-первых, я бы не стал так однозначно комментировать заявление академика Спасского о том, что кормовую часть поднимают иностранцы, а носовую русские. Видимо, все-таки, это будет единый проект, потому что, вы понимаете, вести параллельно два проекта, один поднимает корму, а другой нос, это, на мой взгляд, маловероятно.

А.ПЛЮЩЕВ Нет, может быть, я не точно выразился, один, действительно, совместный, про корму речь идет, а второй, про носовую часть, вот тут будут поднимать только российские специалисты.

И.КУРДИН Я не уверен в этом, но могу сказать, что если такое решение принято, значит оно чем-то обосновывается. Вряд ли следует говорить о том, что все это связано с секретами, хотя в носовой части ракетное оружие, мы знаем, что "Курск" вооружен 24 крылатыми ракетами "Гранит", они остались совершенно целыми. Вы понимаете, подъем все равно можно контролировать и никто там ничего не украдет.

А.ПЛЮЩЕВ Нужно ли вообще сейчас поднимать лодку, потому что постоянно возникает дискуссия такая может быть ее стоит оставить там, на глубине?

И.КУРДИН Нет, я думаю, что все-таки правильное это решение о том, что лодку следует поднимать, потому что глубина ее затопления 108 метров и нахождение ее в районах интенсивного судоходства, рыболовства, боевой подготовки Северного флота это ни к чему хорошему не приведет. Хотя я думаю, что остальные лодки атомные, а их уже несколько единиц лежит на дне Мирового океана, не несут опасности и ни у кого не вызывают такого интереса и энтузиазма. Но поднимать лодку, которая находится у наших берегов, безусловно необходимо.

А.ПЛЮЩЕВ Как Вы думаете, поднятая лодка прольет ли свет на причины трагедии "Курска", на причины аварии?

И.КУРДИН Вы знаете, в какой-то степени, наверное, да, но абсолютно быть уверенным в этом нельзя, поскольку, вы понимаете, разрушения носовой части лодки таковы от последствий уже двух взрывов торпедного боезапаса, что вряд ли можно будет однозначно сказать, что мы узнаем что-то еще. Я думаю то, что уже достали со дна моря, те съемки, обследования лодки, они дали полную картину, о которой говорил академик Спасский два дня назад в своем интервью.

А.ПЛЮЩЕВ То есть, через некоторое время, возможно, мы узнаем тайну гибели "Курска"?

И.КУРДИН Да, я не исключаю этого.

А.ПЛЮЩЕВ Что касается тел моряков, погибших там водолазы, как они говорят, сделали все, что могли. Когда поднимут лодку, может ли быть еще кто-то обнаружен там?

И.КУРДИН Да, я встречался с водолазами, которые работают на "Курске", и могу только подтвердить их слова конечно, в кормовых отсеках будут, безусловно, еще найдены тела погибших, которые можно будет идентифицировать, поскольку вода холодная и разложение тел в такой температуре не происходит, но в носовом блоке, конечно, там, я думаю, маловероятно кого-то найти.

А.ПЛЮЩЕВ Теперь что касается оружия, которое находится на борту этой лодки. Безопасно ли поднимать лодку с точки зрения вооружения, находящегося на ней? Не опасно ли это для тех, кто будет этим заниматься и, тем более, лодка-то с реактором на борту. Не опасно ли это для окружающей среды?

И.КУРДИН Я думаю, во-первых, что мы все прекрасно понимаем, что торпедный боезапас "Курска" уничтожен полностью, а ракеты это крылатые ракеты типа "Гранит", они абсолютно безопасны, они не с ядерными, а с обычными боеголовками, и никаких трудностей и никакого риска при их подъеме быть не может. Но то, что находится там реактор, я думаю, что безопасность его подъема, просто подъема, будет обеспечена, поскольку если что-то случится во время подъема определенный риск, конечно, существует в связи с реактором.

А.ПЛЮЩЕВ Теперь, с точки зрения международного престижа России. То, что мы привлекаем к этому иностранных специалистов как Вы думаете, это нормально? Им придется идти на затраты и нам придется идти на затраты, но, тем не менее, нам как бы придется просить помощи. Это нормально?

И.КУРДИН Я считаю, что в современных условиях это абсолютно нормально. Вот Вы скажите, пожалуйста, если бы что-то случилось со станцией "Мир" и мы приняли бы помощь иностранных специалистов, иностранных компаний, это уже ни у кого не вызвало бы такой реакции? Почему мы не должны этого делать с подводными лодками? И мы сейчас, я имею в виду клуб подводников, выступаем с идеей международной конференции по созданию международных сил спасения подводных лодок, которые терпят бедствие, потому что это проблема международная и в таких случаях принимать международную помощь абсолютно не зазорно.

А.ПЛЮЩЕВ Кстати, насколько реально создание такой международной службы?

И.КУРДИН Я говорил об этом и с американцами, и с англичанами, и с руководством нашего военно-морского флота, и они считают, что это вполне реально, что такие силы могут быть созданы и использоваться по согласованию с высшим командованием, с руководством стран, потому что когда речь идет о спасении человеческой жизни или об угрозе крупной экологической катастрофы, это абсолютно оправдано. И уже даже флотские старики придумали им девиз: "Силы спасения должны быть как старые девы: всегда на месте, всегда готовы и никому не нужны".

В прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" был капитан ВМФ первого ранга Игорь Курдин, председатель оргкомитета клуба подводников.