Инвестиции в угольную отрасль; взаимоотношения отрасли с МПС - Владимир Щадов - Интервью - 2000-08-04

4 августа 2000 года.

В прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" Владимир Щадов, заместитель руководителя Углекомитета при Минэнерго.

Эфир ведет Сергей Бунтман.

С.БУНТМАН: Мы сейчас начнем не с вашей отрасли, а со смежной - с тех, кто нас возит. Празднество начинается - День железнодорожника. Я по ассоциации вспомнил проблемы "Локомотива", который скоро будет играть. Я думаю, что все железнодорожники прямо с праздника пойдут болеть за "Локомотив". Будете ли вы болеть за железнодорожников, за ваших партнеров? У вас к ним претензий нет?

В.ЩАДОВ: За "Локомотив" будем болеть обязательно.

С.БУНТМАН: Железнодорожный транспорт, железнодорожники, которые перевозят вашу продукцию. Тут повышение тарифов с 1 августа. Насколько это вас касается? И вообще проблемы взаимодействия у вас?

В.ЩАДОВ: Во-первых, пользуясь случаем, разрешите поздравить всех работников министерства путей сообщения, лично министра Николая Емельяновича Аксененко с наступающим профессиональным праздником и выразить надежду, что наша плодотворная совместная работа в дальнейшем будет только улучшаться. Пользуясь случаем, хочу пожелать Николаю Емельяновичу скорейшего выздоровления. Что касается повышения тарифов на грузоперевозки, здесь я хочу отметить, что основная нагрузка в этом вопросе ложится на потребителей угольной продукции. Мы, шахтеры, тоже оплачиваем железнодорожные тарифы, но в основном это при перевозке угля на экспорт. Хотелось бы отметить, что впервые за десять лет, начиная с 1999 года, произошел рост объемов добычи угля. И этот рост продолжается сегодня. Мы за первое полугодие добыли на 7 миллионов тонн больше, чем по уровню прошлого года. Одним из положительных моментов нашей работы является нормальная работа железнодорожников по тарифной политике. Потому что 85% объемов добытого угля сегодня перевозится железнодорожным транспортом.

С.БУНТМАН: Какой сейчас уголь повысился (уголь же бывает разный, мы учили в школе) - тот, которым топят, или тот, который для металла? Какого качества уголь в основном сейчас повысился?

В.ЩАДОВ: Увеличились объемы добычи и коксующихся углей, и - что нас радует - энергетического угля тоже.

С.БУНТМАН: Рост произошел, вы добываете больше угля. Что это приносит и отрасли, и экономике страны в целом? На первый взгляд, это хорошо. А конкретнее?

В.ЩАДОВ: Я хочу начать с того, что с 1993 года в отрасли происходят большие структурные изменения, происходит структурная перестройка. Закончился первый этап этой перестройки. Планово закрывались, ликвидировались особо убыточные шахты, разрезы. Сегодня идет второй этап реструктуризации, основной целью которого является вывод наших предприятий на рентабельную работу. И не только предприятий, но и отрасли в целом. Достижение этой цели, естественно, невозможно без выделения государством инвестиционных средств в угольную промышленность. Сейчас идет август, однако еще ни рубля государственных средств в отрасль не вложено в инвестиционные проекты. Потому что задерживается выход постановления правительства о правилах финансирования в 2000 году от расходов федерального бюджета на эти цели. Это мешает нашим предприятиям, не дает им возможность осуществить ту намеченную годовую программу по приобретению горно-шахтового оборудования для оснащения шахт новым оборудованием. Это, возможно, может привести к снижению объемов добычи в самый необходимый осенне-зимний период.

С.БУНТМАН: С другой стороны, может ли это привести к социальным напряжениям? У нас в течение нескольких лет шахтеры ассоциировались только с тем, что они стоят у Горбатого мостика, что происходят какие-то вещи, что перекрывают пути, что происходит просто-напросто волнение.

В.ЩАДОВ: Государством делалось и сегодня делается очень много, чтобы этот вопрос вообще закрыть. Хотелось бы здесь отметить и роль средств массовой информации.

С.БУНТМАН: Небось, плохую.

В.ЩАДОВ: Мало дается позитивного материала о нашей работе. В основном это все время какие-то жареные факты или отрицательные моменты в нашей работе. Например, недавно в Кузбассе железнодорожники проверили подъездные пути двух угольных предприятий и закрыли их до устранения нарушений. Сразу же появились статьи в местной печати, пошли передачи по телевидению, были обращения к президенту и в Генеральную прокуратуру. Появился негативный материал в отношении министра путей сообщения. Это обычный рабочий момент наших взаимоотношений, мы два смежника, который должен решаться на самом низком уровне.

С.БУНТМАН: Но они нашли, что там неудовлетворительно, закрыли, а меры были приняты уже

В.ЩАДОВ: Через день этот вопрос был снят, пути были открыты. Но сам процесс этого выноса на большой уровень Таких людей зацепили, что это просто ни к чему.

С.БУНТМАН: Вся ваша промышленность располагается в нескольких регионах. Каковы у вас взаимоотношения? Кузбасс, есть еще российский север. Какие взаимоотношения с регионами? Насколько вы тесно взаимодействуете и по финансам, и по организации?

В.ЩАДОВ: Со дня образования комитета по угольной промышленности (это произошло в декабре 1998 года) у нас стали налаживаться нормальные взаимоотношения с руководством регионов и, естественно, с руководством наших угольных компаний. Наибольшие объемы добычи угля произошли в прошлом году, рост объемов в Кузбассе. У нас нормальные взаимоотношения рабочих с администрацией. Все проблемы вроде бы мы стараемся решать нормально. Представители регионов у нас являются членами межведомственной комиссии, которую до последнего времени возглавлял министр путей сообщения Николай Аксененко. Сегодня определен постановлением правительства Христенко Виктор Борисович. То есть на уровне межведомственной комиссии мы с регионами очень плотно. Естественно, между собой тоже постоянное общение, и работа идет нормально.

С.БУНТМАН: Если будут решены насущные проблемы этой осени, то есть будут определенные постановления, должны быть определенные инвестиции, во всяком случае хоть какие-то, в каком направлении движется угольная промышленность? К модернизации, к оптимизации того, что она делает, чтобы ни больше, ни меньше расходовать, перепрофилирование некоторых высвободившихся мощностей?

В.ЩАДОВ: Конечно, положение в отрасли сложное. Техника изношена сегодня в основном от 50 до 75%. Конечно, нам нужны вливания средств, чтобы обеспечить техперевооружение. Во второй половине 1999 года, в первом полугодии этого года министерством путей сообщения оказана большая поддержка шахтерам. Были выделены льготные кредитные ресурсы на инвестиции. Это один из положительных моментов, который в определенной мере позволил нам сохранить те темпы роста добычи угля в первом полугодии и обеспечить больший объем поставки угля основным потребителям, в том числе энергетикам. Мы поставили сегодня на 4 млн. тонн больше, чем по уровню прошлого года.

С.БУНТМАН: Многие говорят об энергетическом кризисе, грядущем, неминуемом и так далее. Шахтеры от энергетического кризиса, со своей стороны, спасают?

В.ЩАДОВ: Хотелось бы предложить нашим другим смежникам - энергетикам, в первую очередь им, - чтобы они начали нормально, в полном объеме оплачивать поставленную им угольную продукцию. Проблема холодной зимы, я думаю, будет решена.

С.БУНТМАН: Пришел вопрос на пейджер: "Входит ли в ваше ведение Горная академия? Как она работает сейчас?".

В.ЩАДОВ: Нет, в наше ведение Горная академия не входит. Мы государственная структура.

С.БУНТМАН: Но она поставляет вам специалистов для вашей отрасли?

В.ЩАДОВ: А, Вы имеете в виду Московский горный институт?!

С.БУНТМАН: Ну да, она теперь академия.

В.ЩАДОВ: Я сам закончил Московский горный институт! И какое-то время даже там преподавал.

С.БУНТМАН: Его переименовали просто.

В.ЩАДОВ: Естественно, для отрасли это сегодня основной университет, который готовит нормальные, хорошие, подготовленные кадры.

С.БУНТМАН: То есть квалификация не хуже, чем раньше? Вы как выпускник можете это подтвердить.

В.ЩАДОВ: Конечно.

С.БУНТМАН: Спасибо Вам большое! Держите нас в курсе. Давайте так договоримся: если вы хотите позитива от средств массовой информации, рассказывайте нам больше о реальном положении дел в вашей отрасли. А мы будем передавать. Лучше от первого лица, как сегодня.

В.ЩАДОВ: Договорились.

В прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" был Владимир Щадов, заместитель руководителя Углекомитета при Минэнерго.