Из чего состоит автомобиль. Такие разные подвески. - Александр Пикуленко - Детская площадка с папашей Гульком - 2013-11-30

Л. ГУЛЬКО: 9 часов 7 минут. Доброе утро мальчики и девочки, папы и мамы, бабушки и дедушки! Мы с Николаем Котовым, со звукорежиссёром начинаем «Детскую площадку». Сегодня «Детская площадка» у нас традиционно автомобильная. Сан Саныч Пикуленко.

А. ПИКУЛЕНКО: Доброе утро.

Л. ГУЛЬКО: Мы сегодня будем раздавать замечательные призы, эксклюзивные. Если вы выиграете, то это больше не будет ни у кого. Только у вас.

А. ПИКУЛЕНКО: Это точно. Это очень редкие призы.

Л. ГУЛЬКО: Если кто-то смотрит «Сетевизор» сейчас, нас должны транслировать, это такие зайчики-символы. Это что у нас? Гжель?

А. ПИКУЛЕНКО: Это гжель. Это подарок от «Ирито», которая у нас радостно понаделала все олимпийские талисманы. Вот тут зайчик олимпийский. И еще у нас кто тут?

Л. ГУЛЬКО: Леопард.

А. ПИКУЛЕНКО: Леопард с зайчиком – бобслеисты, в таком вот русском стиле, гжельском. И очень они такие хорошие, радостные, как-то, в чем-то даже новогодние.

Л. ГУЛЬКО: Плюс к этому есть у нас замечательные бейсболки.

А. ПИКУЛЕНКО: Да, вот. Пожалуйста. У нас есть наш человек на чемпионате мира по ралли Евгений Новиков. Вот на бейсболке написано: Новиков, Россия.

Л. ГУЛЬКО: Протектор.

А. ПИКУЛЕНКО: И протектор прямо посреди кепки.

Л. ГУЛЬКО: И еще у нас есть замечательный приз - это 5 именных видеописем Деда Мороза. «Волшебный мир» называется. Прям вам – мальчику или девочке конкретно с ваши именем. Такой вот интерактивный мультик - сказка с обращением к вам по имени, прям к детёнышу по имени.

А. ПИКУЛЕНКО: Мы им просто так не отдадим.

Л. ГУЛЬКО: Нет.

А. ПИКУЛЕНКО: Только те, кто ответит нам на вопросы, а Котов может не настраиваться.

Л. ГУЛЬКО: А хотел. Дед Мороз загадывает загадки вам, показывает дедморозовский волшебный мир и поздравляет с Новым Годом. Это будет компания dedmoroz.ru. Вот такие замечательные у нас сегодня призы. Начнем мы как всегда в музыки. Музыка такая знаете про правила дорожного движения.

А. ПИКУЛЕНКО: Этот очень важно.

Л. ГУЛЬКО: Легко очень запоминается.

А. ПИКУЛЕНКО: Особенно сейчас, когда скользко и капюшон на голове.

ЗВУЧИТ МУЗЫКА.

Л. ГУЛЬКО: Вот такая вот песенка.

А. ПИКУЛЕНКО: Очень правильная песенка.

Л. ГУЛЬКО: И сразу все запоминается. Налево, потом направо.

А. ПИКУЛЕНКО: Правильно. Вот такие песни надо в школе петь хором.

Л. ГУЛЬКО: Я согласен.

А. ПИКУЛЕНКО: На урок пения.

Л. ГУЛЬКО: Конечно.

А. ПИКУЛЕНКО: По правила дорожного движения. Но мы сегодня не про правила. Мы сегодня по подвески. Подвески бывают разные. Мы узнаем, что есть подвески французской королевы.

Л. ГУЛЬКО: Мушкетеры там чего-то.

А. ПИКУЛЕНКО: Все за нами бегали. Но мушкетёры были еще в доавтомобильную эпоху. Еще есть подвески у люстры. В Большом театре там такие подвески. Ой, ой, ой. Да еще и люстра какая. Но мы будем говорить про подвески автомобильные. Они тоже бывают разные. И вообще, если бы не было подвески, то скакал бы автомобиль по дороге как молодой козлик или как зайчик. Подвески именно в том виде в котором мы будем говорить, они появились только тогда, когда появился сам автомобиль, когда стало нужно передвигаться довольно таки быстро. Потому что в доавтомобильную эпоху, когда быстро не ездили, и перекатывались колесики из ямки в ямку. Хотя уже тогда хотелось комфортно передвигаться, и кареты делали. У них были рессоры.

Л. ГУЛЬКО: Красивое слово такое рессоры.

А. ПИКУЛЕНКО: И подвешивали их на ремешках. Но это конструкция очень качалась. Там всех бы стошнило в современном мире. А когда появился автомобиль, то сразу потребовалось что-то такое, что не передавало бы все ямы и ухабы на тело, которое находится внутри. Первые подвески были рессорные. Это самое простое. Берешь длинный лист, стучишь по нему молотом, он напрягается и сгибается. Очень хорошо изгибается и не надо даже долго задумываться. Рессоры были разные. Они были полуэллиптические, эллиптические, четверть эллиптические, кантилеверные. Каких только не было.

Л. ГУЛЬКО: Какие красивые слова.

А. ПИКУЛЕНКО: С красивыми названиями. И стояли они и спереди и сзади. И вот когда появились большие автомобили классики, то рессоры достигли длиной от 1,5 метров. Они были очень длинные. И вот даже пели такой романс, песню. У нас там качает голубая «Испано-Сюиза». Но, если сравнивать с современным автомобилем, то конечно «Испано-Сюиза» - это трясучий грузовик. И даже если она голубая. Потом появились, потому что инженеры хотят все как лучше, подвески подвески пружинно-рычажные. Соответственно из названия исходим, что там есть пружинки и там есть рычаги. Двухсложное название все таки лучше. Потому что еще пружинно-рычажно-амортизаторная она должна была бы называться. Потому что еще появились амортизаторы, которые, собственно, колебания и гасят. Дальше подвески как-то немножко застряли в своем развитии. Потому что пружинно-рычажных придумано совсем мало. Инженер Макферсон придумал свечную подвеску. Такая качающаяся свеча.

Л. ГУЛЬКО: В форме свечи.

А. ПИКУЛЕНКО: Она действительно чем-то похожа. Французы неожиданно сделали рывок вперед. Знаете, кто-то убегает, а за ним никто не побежал. Он бежит себе один и бежит. Может ему и скучно, может ему и бежать не хочется, но он все бежит. Вот Ситроен сделал гидропневматическую подвеску. Она действительно очень мягкая. Причем они ее развивали. Даже электроникой стала управляться. И больше никто этого не делал. Потому что стали делать еще пневматические подвески. Стоит компрессор, воду накачивает, машина поднимается. Ты приходишь к машине, она приседает перед тобой. Надо тебе в багажник что-то погрузить, она так опускается. Поехал – она поднимается. Приехал – еще выше поднимается. Стоит резиновый мешок, в него воздух то надувается, то сдувается, как шарик, и машинка едет. Дальше ведь мы говорим по комфорт. И собственно сейчас пытаются научить вот эти модные подвески видеть…

Л. ГУЛЬКО: Чувствовать яму. Заранее?

А. ПИКУЛЕНКО: Видеть. Да. На машине появляется (глаз еще нет) камера. Это тоже тот же глаз. Машина видит яму. Приблизительно оценивает глубину этой ямы. Сигнал идет в подвеску. Она становится жестче, мягче. В эту яму она падает уже совсем. Так как у нас подвески рассчитаны не только на комфорт, если было бы просто глупо. Конечно, для кого-то комфорт главное. Но еще одна из таких неотъемлемых функций подвески, это чтобы машина хорошо управлялась. Но не может машина плохо управляться. Если садишься первый раз на велосипед, уж куда ты только не приедешь: и в забор и на тротуар.

Л. ГУЛЬКО: И в папу и маму.

А. ПИКУЛЕНКО: Когда у нас подвески стали такими серьезными, и машины стали быстро ездить, они стали рассчитывать на то, чтобы еще машина хорошо управлялась. Быстро въезжала в поворот. И вот здесь, конечно, инженеры начали 2 рычага, 3 рычага на колесо. Много-много рычагов, как косточки в руке и ноге. У нас же все работает. Потому что у нас в скелете много рычагов, будем считать. Мы тоже обладаем многорычажными подвескам. И кстати мягкими довольно таки со всеми элементами. Так и автомобиль. И после того едет автомобиль на дороге, никто в нем не трясется, ничто в нем не скачет, не расплюскивается, и даже любимого кота Барсика не укачивает. Потому что современный автомобиль должен быть комфортный. Современный автомобиль должен быть хорошо управляемым, а рессорные подвески - они еще остались на грузовиках, на пикапах, там где надо возить.

Л. ГУЛЬКО: Машинки у них же разные есть.

А. ПИКУЛЕНКО: Груз. Да. Ведь есть машину для работы, есть машины для удовольствия, а есть машины просто.

Л. ГУЛЬКО: А есть военные машины.

А. ПИКУЛЕНКО: Есть военные машины. Там кстати не всегда рессоры, там часто пневмоэлементы. Потому что по бездорожью ему надо очень так по всяким непроходимым местам пролезать. И в итоге все это как-то началось. Вот рессоры появились очень давно на автомобиле 127 лет тому назад. И вот все эти 127 лет они на автомобиле остаются. Это самая заслуженная подвеска. И с ней автомобиль будет идти еще долго, потому как это необходимо. Пружинно-рычажные подвески тоже отвоевали свое место пока будет автомобиль. Потому что если кто-то может придумает еще какую-нибудь подвеску, какой-нибудь новый Макферсон.

Л. ГУЛЬКО: Вырастут мальчики и девочки.

А. ПИКУЛЕНКО: Да, тогда конечно. Вырастет инженер и оставит свое имя в подвеске. И вообще это очень интересно, когда ты что-то придумал, а потом все знают, что это придумал ты. Правда все наверно Макферсоны говорят что «это мой предок придумал эту замечательную подвеску». Хочется же быть таким великим и знаменитым.

Л. ГУЛЬКО: А у гоночных автомобилей?

А. ПИКУЛЕНКО: У гоночных машин конечно там многорычажные подвески. Потому что для них вообще комфорт и гоночный автомобиль совсем отсутствуют. Поэтому там всего на вcего двухрычажные подвески со всеми толкающими элементами и горизонтальными амортизаторами. Там задачи совершенно другие. Там нужно, чтобы все время колесо было прижато к дороге, чтобы оно от дорог ни в коем случае не отрывалось. Это можно на мотоцикле ездить на заднем колесе. Это можно каскадерам на двух колесах кататься. А гоночная машина должна все время быть прижата к дороге. Поэтому там подвески не ради комфорта. Там как раз ради управляемости.

Л. ГУЛЬКО: А еще смотри, мальчики и девочки, девочки сейчас тоже наверно ездят на картингах.

А. ПИКУЛЕНКО: Да. А там вообще подвески нет.

Л. ГУЛЬКО: А там без подвески.

А. ПИКУЛЕНКО: На картинге нет подвески. Картинг – он самый простейший автомобиль, который можно только придумать. Хотя этот простейший автомобиль, конечно, усложнился очень-очень-очень, но там подвески нет. Там есть упругий элемент. Это колеса, а все остальное…Вот кстати, кто ездил на картинге, тот знает, как чувствовали себя ранние автомобилисты. Только у них так быстро автомобили еще не ездили. Потому что когда ты ездишь на самых ранних автомобилях, они очень конечно такие прыгучие, они очень скакучие, они очень так не любят ездить по прямой. Они все время норовят как-то отпрыгнуть. Они ранние, потому что это еще конструкторские мысли. А вот самая конечно лучшая подвеска - это гидропневматическая. Потому что она очень мягкая, она прям по дороге машины стелется, никаких ямочек, ничего ты не чувствуешь. Ты внутри находишься, а там за тебя работает умный газ с умной жидкостью. Но жалко, что не всех это есть.

Л. ГУЛЬКО: Кто-то спрашивает: «А магнитные подвески бывают?».

А. ПИКУЛЕНКО: Бывают. Вот есть такая подвеска магнитокрыт. И там в генфирующих элементах (не побоюсь этого слова) находится жидкость, которую несчастную бьют током с чистотой в 50 Гц. Когда ее не бьют, она мягкая. А когда ее бьют, она становится жесткая.

Л. ГУЛЬКО: Конечно. Всех когда бьют становятся.

А. ПИКУЛЕНКО: Поэтому в угол не ставят. Только бьют. И вот как раз такие магнитные подвески бывают. А еще бывает подвеска магнитная, но это совсем другое, и к автомобилям пока не имеет никакого отношения. Есть такая магнитная подушка.

Л. ГУЛЬКО: Для головы?

А. ПИКУЛЕНКО: Нет. Для поезда. Есть такой поезд, пока я его только одного видел. Не знаю, может еще где-то есть. Но мне встретился только один. Он называется маглев. От слова магнит и левитация. Т.е. он летит в магнитном поле. Индукционные катушки дают поле, и он опирается на эту индукцию.

Л. ГУЛЬКО: Летящий такой.

А. ПИКУЛЕНКО: Летящий поезд. Летит со скоростью 300 км/ч. Но автомобиль такой летящий наверно придумать. Если сделать магнитную подушку, то вообще никаких подвесок не нужно и колеса тоже. Только непонятно как поворачивать.

Л. ГУЛЬКО: Придумают как-нибудь.

А. ПИКУЛЕНКО: Вот я и говорю.

Л. ГУЛЬКО: Что-нибудь с воздухом наверно будет связано, раз он по воздуху летает.

А. ПИКУЛЕНКО: По воздуху он летает, но например, маглев он все таки держится как-тот вот так за рельсы еще.

Л. ГУЛЬКО: Еще и рельсы.

А. ПИКУЛЕНКО: Магнитная подвеска в автомобиле только такая, других пока не придумали.

Л. ГУЛЬКО: Мы с тобой когда будем задавать вопрос? Первый например, какой-нибудь. И потом сейчас поставим замечательную песню, которая кстати про комфорт там тоже.

А. ПИКУЛЕНКО: Хорошо. Тогда пусть наши слушатели поищут в автомобиле стаканчик. Вот кто найдет стаканчик, тем будем раздавать красивые подарки.

Л. ГУЛЬКО: А давай песню поставим, а потом правильные ответы, если успеем, будем принимать сейчас или после новостей. Давай.

ЗВУЧИТ ПЕСНЯ.

Л. ГУЛЬКО: Вот. Правильная же песня?

А. ПИКУЛЕНКО: Правильная. Только очень короткая песня.

Л. ГУЛЬКО: Коротенькая, поэтому мы сейчас можем вполне попринимать звонки. 363-36-59 наш телефон. Найдите в автомобиле стаканчик. Тебе тут тоже какой-то вопрос задают: «Знаешь ли ты там…».

А. ПИКУЛЕНКО: Я все знаю.

Л. ГУЛЬКО: Конечно. 363-36-59. Где стаканчик то?

А. ПИКУЛЕНКО: Нам нужен именно стаканчик стеклянный, не металлический. Где в автомобиле стеклянный стаканчик? Это правда в старых автомобилях. В современных стеклянных стаканчиков уже как-то.

Л. ГУЛЬКО: Может там папы и мамы рядом.

А. ПИКУЛЕНКО: Так что у меня конкретный стаканчик. Просто так мы такого замечательного гжельского олимпийского зайца никому не отдадим, да еще и с леопардом.

Л. ГУЛЬКО: 363-36-59. Доброе утро. Алло. Просыпайтесь быстрее. 363-36-59 наш телефон, а то зайца возьмем себе. Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Алло. Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО: Здрасти. А где дети?

СЛУШАТЕЛЬ: Дома спят.

Л. ГУЛЬКО: Спасибо вам большое. Но у нас же детская передача. 363-36-59. Если бы рядом там слышали детские голоски туда сюда. Доброе утро. Алло. +7-495-363-36-59. Как заклинание.

А. ПИКУЛЕНКО: Не проснулись еще.

Л. ГУЛЬКО: Никак. Доброе утро.

А Игорь тут вспоминает: «Карт – это нечто. Ходил в Дом пионеров после школы со своей бутылкой бензина».

Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Алло.

Л. ГУЛЬКО: Да. Привет.

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО: Тебя как зовут?

СЛУШАТЕЛЬ: Аня.

Л. ГУЛЬКО: Ань, где в автомобиле стаканчик? Знаешь?

СЛУШАТЕЛЬ: Карбюратор.

А. ПИКУЛЕНКО: Нет.

Л. ГУЛЬКО: Нет Анечка. Спасибо тебе большое. Давай подарим бейсболку Ане.

А. ПИКУЛЕНКО: Давай бейсболку. Зачем Ане бейсболку?

Л. ГУЛЬКО: Чего-нибудь найдем Ань. Мы тебе подарок подарим. Ответ неправильный, но мы тебе подарим. Хорошо? Надо только записать Анины всякие координаты. Коль, ты напиши там: книжка для Ани. Все. Анечка, спасибо тебе большое. Пока. Вопрос остается.

А. ПИКУЛЕНКО: Пусть думают. Мы сейчас послушаем новости для взрослых. Дети могут отдохнуть пока, чего-нибудь перекусить. Кстати, стаканчик выпить кофе, какао или чая. А потом вернемся в студию и продолжим наши беседы.

Л. ГУЛЬКО: 9 часов 35 минут. Мы продолжаем «Детскую площадку». Время отвечать на вопрос. Вопрос остается. Где в автомобиле стаканчик?

А. ПИКУЛЕНКО: Да. Но стаканчик должен быть стеклянный.

Л. ГУЛЬКО: Там тут пишут, видишь, всякие разные. Все неправильно.

А. ПИКУЛЕНКО: Неправильно. Стаканчик должен быть стеклянный. Единственная подсказка все таки: на современных автомобилях его уже нет такого стаканчика.

Л. ГУЛЬКО: 363-36-59. Где стаканчик то был не на современных автомобилях?

А. ПИКУЛЕНКО: Мы же должны отдать олимпийских зайчиков.

Л. ГУЛЬКО: Доброе утро. Алло. А мы вот чего решили. У нас есть 5 именных видеописем от Деда Мороза. Анечке, которая ответила у нас не совсем правильно, мы подарим ей еще поздравления от Деда Мороза.

Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Доброе утро.

Л. ГУЛЬКО: Привет. Тебя как зовут?

СЛУШАТЕЛЬ: Аня.

Л. ГУЛЬКО: Таже Аня?

СЛУШАТЕЛЬ: Да.

Л. ГУЛЬКО: Смотри..

СЛУШАТЕЛЬ: Другая.

Л. ГУЛЬКО: Тебе сколько лет?

СЛУШАТЕЛЬ: 9.

Л. ГУЛЬКО: 9 лет. Ладно, смотри, считай, что видеообращение от Деда Мороза у тебя уже есть. Представляешь, Дед Мороз. Там прям мультфильм-сказка. Он прямо к тебе будет обращаться.

СЛУШАТЕЛЬ: Хорошо.

Л. ГУЛЬКО: Ты вообще чего хочешь получить от Деда Мороза?

СЛУШАТЕЛЬ: Фотоаппарат.

Л. ГУЛЬКО: Не знаю. Может быть и получишь фотоаппарат. А пока скажи нам, для того, чтобы получить зайчика, красивого очень.

А. ПИКУЛЕНКО: С леопардом. Коллекция официальных талисманов от фирмы «Ирито» гжельское.

Л. ГУЛЬКО: Такое замечательное. Где в автомобиле стаканчик?

СЛУШАТЕЛЬ: В подстаканнике находится.

А. ПИКУЛЕНКО: Ничего подобного.

Л. ГУЛЬКО: Хотел спросить у Ани, а где в автомобиле подстаканник находится.

А. ПИКУЛЕНКО: Подстаканник нет, а вот стаканчик не знает.

Л. ГУЛЬКО: Тем не менее ты получаешь от Деда Мороза письмо с мультиком. Спасибо тебе большое. Пока.

А. ПИКУЛЕНКО: А зайчики нам остаются.

Л. ГУЛЬКО: Пока. Вопрос остается. Подсказывать не будем.

А. ПИКУЛЕНКО: Нет.

Л. ГУЛЬКО: Так решил Сан Саныч. 363-36-59. Доброе утро.

У нас осталось 3 дедморозовских обращения. Доброе утро. Алло. 363-36-59. Сегодня похолодало. Провода замерзли.

А. ПИКУЛЕНКО: И в проводах не проходит сигнал.

Л. ГУЛЬКО: Плохо работает. Электроны замерзают. Доброе утро. Алло.

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте. Я слушаю вас.

Л. ГУЛЬКО: Здрасти. Это мы вас слушаем. Вас как зовут?

СЛУШАТЕЛЬ: Я насчет стаканчика звоню.

А. ПИКУЛЕНКО: Нет. Стоп. А где дети?

Л. ГУЛЬКО: У нас детская передача.

А. ПИКУЛЕНКО: Это же «Детская площадка».

Л. ГУЛЬКО: У вас есть рядом дети какие-нибудь?

СЛУШАТЕЛЬ: Детей нет.

Л. ГУЛЬКО: Извините, мы же не можем. Это «Детская площадка».

А. ПИКУЛЕНКО: Взрослым дядям зайчиков не даем.

СЛУШАТЕЛЬ: Если ребенку подскажите где в автомобиле стаканчик.

А. ПИКУЛЕНКО: А то сейчас скажут, и дети останутся без зайчиков.

Л. ГУЛЬКО: 363-36-59. Доброе утро. 245 смс. Неправильно? Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Алло. Доброе утро.

Л. ГУЛЬКО: Доброе. А где дети?

СЛУШАТЕЛЬ: Вы знаете, дети, не смотря на то, что дома, многие взрослые тоже дети бывают.

Л. ГУЛЬКО: Нет. Это я конечно понимаю, что многие тоже дети. Спасибо вам большое. Тем не менее, нам нужны детские голоса. 363-36-59. Доброе утро. Алло. Смотри, 245, 246 смски.

А. ПИКУЛЕНКО: Нет. Не там.

Л. ГУЛЬКО: Не там. +7-495-363-36-59. Где в автомобиле стаканчик?

А. ПИКУЛЕНКО: Не знают материальную часть взрослые.

Л. ГУЛЬКО: Дети то могут и не знать.

А. ПИКУЛЕНКО: А взрослые забыли.

Л. ГУЛЬКО: Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО: Здравствуйте.

СЛУШАТЕЛЬ: Дети в школе.

Л. ГУЛЬКО: А как ваших детей зовут?

СЛУШАТЕЛЬ: Маша.

Л. ГУЛЬКО: Один?

СЛУШАТЕЛЬ: Да. А сколько лет Маше?

Л. ГУЛЬКО: 12.

СЛУШАТЕЛЬ: 12 лет.

Л. ГУЛЬКО: Я не знаю, Саш. Представитель ребенка.

А. ПИКУЛЕНКО: Пусть попробует.

Л. ГУЛЬКО: Хорошо. Давайте.

СЛУШАТЕЛЬ: Я думаю, стаканчик, это там где бензин шел. Стаканчик – это отстойник такой топлива.

А. ПИКУЛЕНКО: Нет. Близко, но не совсем.

Л. ГУЛЬКО: Спасибо большое. Ответ не очень верный. 363-36-59.

А. ПИКУЛЕНКО: Но близко.

Л. ГУЛЬКО: 363-36-59. Уже подсказали. 363-36-59. Стаканчик в автомобиле. Доброе утро. Алло. Так не пойдет. Стаканчик перельется. 363-36-59. Доброе утро. +7-495-363-36-59. Какой сложный вопрос оказался.

А. ПИКУЛЕНКО: Сейчас я подскажу и перейдем к следующему.

Л. ГУЛЬКО: Давай. Доброе утро. Ну ладно. Подсказывай.

А. ПИКУЛЕНКО: Значит стаканчик стеклянный – это была верхняя крышка бензонасоса на разных автомобилях. На Москвиче, например.

Л. ГУЛЬКО: Ты практически ответил на вопрос.

А. ПИКУЛЕНКО: Но зайчика Лев Моисеевич не дает.

Л. ГУЛЬКО: Хорошо. Я не дам. Это точно.

А. ПИКУЛЕНКО: Хорошо. Давайте тогда поищем…Тут уже было много хождений вокруг. Самый простой вопрос.

Л. ГУЛЬКО: Ответ хороший: аптечка. В аптечке наверно есть стаканчик.

А. ПИКУЛЕНКО: Где в автомобиле трубка? Мало ли. У нас вот у Сергея Александровича Бунтмана есть такая трубка.

Л. ГУЛЬКО: Трубка даже не автомобиле.

А. ПИКУЛЕНКО: Даже не в автомобиле. А вот где в автомобиле трубка?

Л. ГУЛЬКО: 363-36-59. Вопрос полегче. Где в автомобиле трубка? Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО: Здрасти. А где дети?

СЛУШАТЕЛЬ: Сейчас.

Л. ГУЛЬКО: Давайте.

СЛУШАТЕЛЬ: Мигалка на верху машины.

Л. ГУЛЬКО: А трубка? Ром!

А. ПИКУЛЕНКО: А трубка в машине где?

Л. ГУЛЬКО: Рома!

СЛУШАТЕЛЬ: Чего?

Л. ГУЛЬКО: Тебе сколько лет? Скажи.

СЛУШАТЕЛЬ: 5.

Л. ГУЛЬКО: 5 лет. У тебя автомобили есть какие-нибудь? Ты любишь автомобили?

СЛУШАТЕЛЬ: У нас есть автомобиль.

Л. ГУЛЬКО: Какой?

СЛУШАТЕЛЬ: Лада Гранта.

Л. ГУЛЬКО: Хороший автомобиль.

СЛУШАТЕЛЬ: Да?

Л. ГУЛЬКО: Да.

А. ПИКУЛЕНКО: Бейсболку мы.

Л. ГУЛЬКО: Ответ, конечно, неверный. Но мы тебе дарим бейсболку.

А. ПИКУЛЕНКО: Очень красивую автомобильную.

Л. ГУЛЬКО: Ладно? Смотри, какая красно-белая!

А. ПИКУЛЕНКО: С протектором на голове будешь ходить.

Л. ГУЛЬКО: С шинами. Хорошо?

СЛУШАТЕЛЬ: Хорошо.

Л. ГУЛЬКО: Ладно.

А. ПИКУЛЕНКО: Молодец.

Л. ГУЛЬКО: Пока. Как раз для Лады Гранта. 363-36-59. Где в автомобиле трубка? Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Доброе утро.

Л. ГУЛЬКО: Здрасти. А дети?

СЛУШАТЕЛЬ: Здрасти. Сан Саныч…

Л. ГУЛЬКО: Подождите. Дети!

СЛУШАТЕЛЬ: Я Юрий Иванович Козлов. Сан Саныч знает меня.

А. ПИКУЛЕНКО: Юрий Иванович, ты уже давно вышел из детского возраста. А программа у нас детская. Поэтому ты мне расскажешь все вечером после 23.00. Программа для взрослых мальчиков.

Л. ГУЛЬКО: Хорошо, Юрий Иванович?

А. ПИКУЛЕНКО: Но я рад был тебя слышать.

Л. ГУЛЬКО: Да. Вот привет передал, пользуясь случаем. 363-36-59 наш телефон. Где трубка в автомобиле? Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Здрасти.

Л. ГУЛЬКО: Привет. Как тебя зовут?

СЛУШАТЕЛЬ: Левушка. Я живу в город Сергиев –Посаде. Мне 8 лет.

Л. ГУЛЬКО: Рассказывай Лева. Давай.

А. ПИКУЛЕНКО: Где трубка в автомобиле?

СЛУШАТЕЛЬ: Не знаю.

Л. ГУЛЬКО: Вот за этот не очень правильный ответ мы тебе подарим знаешь что, именно обращение Деда Мороза. Там будет мультик. Дед Мороз будет к тебе обращаться, загадку тебе загадает. Хорошо?

СЛУШАТЕЛЬ: Хорошо.

Л. ГУЛЬКО: Видишь, ты дозвонился и получил от Деда Мороза такое замечательное видеописьмо. Кстати, компания dedmoroz.ru все это делает. Это так для взрослых. Вот. Спасибо большое. Тоже сложный вопрос какой-то.

А. ПИКУЛЕНКО: Товарищи взрослые! Подскажем детям, где в автомобиле трубка?

Л. ГУЛЬКО: Конечно. 363-36-59. А то мы Коле Котову все отдадим.

А. ПИКУЛЕНКО: Он уже пристроил зайчика поближе к себе.

Л. ГУЛЬКО: Доброе утро. Алло.

СЛУШАТЕЛЬ: Алло.

Л. ГУЛЬКО: Здрасти.

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО: Там много детей у вас, я чувствую. Да?

СЛУШАТЕЛЬ: Сейчас я дам трубочку Наде.

СЛУШАТЕЛЬ: Меня зовут Надя. Мне 4 года. Трубка тормозная.

А. ПИКУЛЕНКО: Правильно.

Л. ГУЛЬКО: Надь, молодец.

А. ПИКУЛЕНКО: Надь, а ты скажи, тебе зайчика с леопардом и бобслеем или зайчика с золотым бантиком сочинской олимпиады? Вся гжель разрисованы вручную.

Л. ГУЛЬКО: Тебе какого зайчика?

СЛУШАТЕЛЬ: С золотым бантиком.

А. ПИКУЛЕНКО: Вот зайчик с золотым бантиком к тебе отправляется.

Л. ГУЛЬКО: А еще Наде отправляется от Деда Мороза именное приглашение. Шикарно.

А. ПИКУЛЕНКО: У нас кто правильно отвечает, тот получает зайчиков. А наш звукорежиссер проводил его взглядом.

Л. ГУЛЬКО: Жадным взглядом. Спасибо тебе большое. Действительно тормозная трубка.

А. ПИКУЛЕНКО: А у нас еще вопрос есть.

Л. ГУЛЬКО: Давай.

А. ПИКУЛЕНКО: А где в машине спрятана иголка?

Л. ГУЛЬКО: 363-36-59. Это не про Кощея Бессмертного. Не та сказка.

А. ПИКУЛЕНКО: Это не та сказка. Где в машине спрятана иголка?

Л. ГУЛЬКО: 363-36-59. Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте. Мы хотели ответить на вопрос про трубку.

Л. ГУЛЬКО: Тут уже иголка. Про трубку ответили. Где в машине иголка? Есть там кому подсказать?

СЛУШАТЕЛЬ: Папа у нас думает. Сейчас дочка скажет.

А. ПИКУЛЕНКО: Сколько лет дочке?

СЛУШАТЕЛЬ: Дочке 8.

А. ПИКУЛЕНКО: Это она обязательно скажет.

СЛУШАТЕЛЬ: Сейчас вспомним.

Л. ГУЛЬКО: Давайте.

СЛУШАТЕЛЬ: Иголку. Думаем.

А. ПИКУЛЕНКО: У вас машина есть?

СЛУШАТЕЛЬ: У нас машина есть. Да.

Л. ГУЛЬКО: А вы сами за рулем бываете?

СЛУШАТЕЛЬ: Нет. У нас папа только за рулем.

А. ПИКУЛЕНКО: А где папа? Что папа делает? Почему он не может расскажет, где в машине иголка?

СЛУШАТЕЛЬ: Где в машине иголка? Папа думай скорее.

А. ПИКУЛЕНКО: Про трубку все уже. Про трубку все знают.

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО: Привет. Ты там папа потормоши. Где в машине иголка?

СЛУШАТЕЛЬ: Я знаю где трубка. Это стеклоомыватель.

А. ПИКУЛЕНКО: Ну ладно. Хорошо.

Л. ГУЛЬКО: Приглашение от Деда Мороза. Видеописьмо такое.

А. ПИКУЛЕНКО: Волшебное письмо от Деда Мороза.

Л. ГУЛЬКО: Только подальше отойди от приемника вместе с телефонном трубкой.

СЛУШАТЕЛЬ: Спасибо.

А. ПИКУЛЕНКО: Да не за что. Это Дед Морозу спасибо.

СЛУШАТЕЛЬ: Спасибо большое.

Л. ГУЛЬКО: А как тебя зовут?

СЛУШАТЕЛЬ: Аделина.

А. ПИКУЛЕНКО: Какое красивое имя.

Л. ГУЛЬКО: А иголка остается у нас. Все? Да? Аделина! Папа не подсказал.

А. ПИКУЛЕНКО: Да.

Л. ГУЛЬКО: Растерялся.

А. ПИКУЛЕНКО: Может еще нам ответят про иголку? Папа не оправдал доверия.

Л. ГУЛЬКО: Все. Дед Морозовские приглашения закончились у нас.

Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО: Здрасти.

СЛУШАТЕЛЬ: Мы хотели ответить на вопрос.

Л. ГУЛЬКО: Давайте.

А. ПИКУЛЕНКО: Где ребенок?

СЛУШАТЕЛЬ: Ребенок рядом со мной.

А. ПИКУЛЕНКО: Давайте нам ребенка.

СЛУШАТЕЛЬ: Иголка находится в карбюраторе.

А. ПИКУЛЕНКО: Правильно. А про себя расскажи.

Л. ГУЛЬКО: Тебя как зовут?

СЛУШАТЕЛЬ: Никита.

А. ПИКУЛЕНКО:

Л. ГУЛЬКО: Сколько тебе лет?

СЛУШАТЕЛЬ: 7.

А. ПИКУЛЕНКО: А откуда ты?

Л. ГУЛЬКО: Ты где живешь? В Москве?

СЛУШАТЕЛЬ: Нет. В Рыбинске.

А. ПИКУЛЕНКО: Ты знаешь, поедет к тебе в Рыбинск в бобслейный санках леопард с зайчиком.

Л. ГУЛЬКО: Прямо Олимпийские Сочи.

А. ПИКУЛЕНКО: Прямо Олимпийские Сочи. Наверно к Новому году доедет.

Л. ГУЛЬКО: Да.

А. ПИКУЛЕНКО: А еще мы этому кепку тебе приложим.

Л. ГУЛЬКО: Точно. Автомобильную.

А. ПИКУЛЕНКО: Автомобильную, чтобы тебе было хорошо.

Л. ГУЛЬКО: Спасибо тебе большое.

СЛУШАТЕЛЬ: До свидания.

А. ПИКУЛЕНКО: До свидания.

Л. ГУЛЬКО: Пока. Будь здоров. Давай сделаем паузу музыкальную.

А. ПИКУЛЕНКО: Да.

Л. ГУЛЬКО: Сделаем музыкальную паузу. У нас есть замечательная песня. Называется она «Первобытная песенка». Там про комфорт. Про машину то может и не очень. А вот про дома там в общем, как сначала все начиналось. Вот тоже самое можно петь и про машины, а это про дом. Как жил один первобытный дядька с первобытной тетей. Как это все у них там происходило. Давай послушаем замечательную совершенно «Первобытная песенка».

ЗВУЧИТ ПЕСЕНКА.

Л. ГУЛЬКО: Вот. Тоже самое можно петь про машины. Потому что тетеньки всегда не довольны машиной дяденьки. Всегда им хочется чего-то нового.

А. ПИКУЛЕНКО: Это точно. Всегда новый автомобиль – это лучший, чем старый автомобиль. Но, когда мы говорим про автомобили, всегда видим, сколько в нем интересных деталей.

Л. ГУЛЬКО: Конечно.

А. ПИКУЛЕНКО: И все главное знают об этих деталях.

Л. ГУЛЬКО: Конечно не все.

А. ПИКУЛЕНКО: Потому что никто под капот автомобиля не заглядывает.

Л. ГУЛЬКО: Только энтузиасты.

А. ПИКУЛЕНКО: Никто не ремонтирует. Только катаются люди на автомобиле. Это хорошо, но все таки я рад, что все быстро нашли иглу.

Л. ГУЛЬКО: Конечно.

А. ПИКУЛЕНКО: Как не странно. Запорная игла в карбюратора – это действительно так. А вот то, что стаканчик в машине не могли найти…

Л. ГУЛЬКО: Ну Саш, во-первых, с современных, как ты говоришь, автомобилях его нет, стаканчика.

А. ПИКУЛЕНКО: В современных нет.

Л. ГУЛЬКО: Это говорит о том, что люди купили себе современные автомобили.

А. ПИКУЛЕНКО: Хотя, когда мы с автомобилями имеем дело, нам всегда надо посмотреть, что в нем, как в нем, как было. Потому что нельзя жить, не знаю истории того, что было до тебя. Потому что это скучно.

Л. ГУЛЬКО: Да. Во-первых, это скучно, а с другой стороны – это интересно.

А. ПИКУЛЕНКО: Это интересно знать.

Л. ГУЛЬКО: История вообще всегда интересна. Автомобили так вообще, вдвойне.

А. ПИКУЛЕНКО: За каждой автомобильной историей стоят люди, которые все это придумывали. И всегда это было от простого к сложному, и всегда это было очень интересно.

Л. ГУЛЬКО: Последнее: автомобиль стал ездить сам по себе. Где-то там в какой-то Англии, Великобритании, даже дороги открыли для них.

А. ПИКУЛЕНКО: Самое главное, что все уже научились делать автомобиль-робот, который может ездить самостоятельно. И буквально в ближайшее время появится первый автомобильный роботизированный маршрут. Т.е. можно будет от вокзала доехать на роботизированной машине.

Л. ГУЛЬКО: Т.е. ты заходишь и говоришь ему: дом 3, квартира 5.

А. ПИКУЛЕНКО: Да. И он тебя привозит к этому. Причем едет сам, на светофоре останавливается, пешеходов пропускает, никуда не торопится, ни на кого не ругается.

Л. ГУЛЬКО: Ни на кого?

А. ПИКУЛЕНКО: Ни на кого.

Л. ГУЛЬКО: А на тех, кого его подрезает?

А. ПИКУЛЕНКО: Ни на кого. У него очень устойчивая такая психика у этого робота. Потом он привозит и говорит до свидания, и поехал. Сразу следующий пассажир садится и его везут по этому маршруту. Правда маршрут пока один.

Л. ГУЛЬКО: Конечно.

А. ПИКУЛЕНКО: Это только начало. Машинка такая маленькая, двухместная.

Л. ГУЛЬКО: А вот сейчас нас спросят папы и дедушки, мамы, конечно, тоже и бабушки, он и парковаться сам будет?

А. ПИКУЛЕНКО: Он и парковаться сам будет.

Л. ГУЛЬКО: А где же он найдет место для парковки?

А. ПИКУЛЕНКО: Для таких автомобилей специальные места для парковки, как стоянка для такси. Туда кроме них никто не встает.

Л. ГУЛЬКО: Представляешь, какой хороший будет город, если один такие автомобили хорошие.

А. ПИКУЛЕНКО: Город Бакингемшир в Англии. Впервые в мире там будет первая в мире роботизированная автомобильная такая общность. Правда это трудно назвать автомобилем. Потому что это такая двухместная капсула. Открывается крышечка, ты садишься, крышечка закрывается.

Л. ГУЛЬКО: Как крылья что ли? Или просто дверка обыкновенная?

А. ПИКУЛЕНКО: Там не дверка, там такой колпак.

Л. ГУЛЬКО: Сигара такая.

А. ПИКУЛЕНКО: Опускается вниз и она как сигара ездит. Руля нет. Педалей нет.

Л. ГУЛЬКО: Ничего нет. Сидишь.

А. ПИКУЛЕНКО: Есть экранчик.

Л. ГУЛЬКО: Джойстик никакого?

А. ПИКУЛЕНКО: Никакого джойстика, ничего руками не трогать. Робот за тебя все сделает. Есть только экранчик развлекать.

Л. ГУЛЬКО: А потом появится, что сок наливает во время поездки.

А. ПИКУЛЕНКО: Нет. Ты сел в автомобиль и поехал, и разговариваешь о своем, слушаешь радио. Но, что даже в этом роботизированном автомобиле обязательно будет, это радио.

Л. ГУЛЬКО: Так что вы тоже можете установить «Детскую автомобильную площадку». А там одно место?

А. ПИКУЛЕНКО: 2.

Л. ГУЛЬКО: Там 2 места.

А. ПИКУЛЕНКО: К сожалению, только 2. Пока двухместные. Потом будут уже больше. Один изобретатель делал себе автомобиль. Пока он был один, он сделал себе одноместный автомобиль. А потом, когда у него появилась жена, он сделал двухместный. А когда появились дети, он еще добавил 2 места. А потом с женой развелся, автомобиль опять стал двухместным.

Л. ГУЛЬКО: Как все удобно. У нас знаете что, у нас есть еще одна песенка. Тоже она такая веселая. Она не про автомобиль, она про город.

А. ПИКУЛЕНКО: А про город…

Л. ГУЛЬКО: Такая замечательная веселая песенка. С одной стороны веселая, с другой страшная. 9 номер с этого же диска. Называется «Кто не спрятался». Так что мы этой песенкой сейчас и заканчиваем нашу сегодняшнюю передачу вместе со звукорежиссером Колей Котовым. Спасибо всем большое. Сан Саныч Пикуленко. Призы мы разыграли. До следующих встреч. Пока.

ЗВУЧИТ ПЕСНЯ.