Детская площадка с папашей Гульком - 2011-08-27

Л. ГУЛЬКО - 9 часов 8 минут. Доброе утро, мальчики и девочки, папы и мамы, бабушки и дедушки, дяди и тёти, и прочие родственники. Вас приветствуют Лев Гулько, Александр Пикуленко. Здравствуй, Саш.

А. ПИКУЛЕНКО - Доброе утро.

Л. ГУЛЬКО - У нас сегодня «Детская площадка» автомобильная. Как вы знаете, в конце каждого месяца, каждую последнюю субботу месяца это автомобильная «Детская площадка».

А. ПИКУЛЕНКО - Правильно, потому что дети и автомобиль – они начинаются с самого начала. Их прямо готовеньких из роддома везут в автомобиле. Никто их не носит на руках, между прочим.

Л. ГУЛЬКО - Да, начинают свою жизнь.

А. ПИКУЛЕНКО - Только на автомобиле.

Л. ГУЛЬКО - Это правда. Значит, что мы с вами будем делать? Мы с вами будем, конечно же. слушать «Хоббитов». Через некоторое время очередную часть, «Хоббит. Туда и обратно». Сегодня мы все 2 части «Детской площадки» посвятим автомобилям. Во второй части «Детской площадки» мы как всегда будем рассказывать, вы нам будете рассказывать, как выглядят буквы алфавита и называть всякие разные автомобильные принадлежности и части и околоавтомобильные на определённую букву. Сегодня это буква…

А. ПИКУЛЕНКО - «И».

Л. ГУЛЬКО - «И».

А. ПИКУЛЕНКО - Замечательная буква «И». Но очень мало в автомобиле деталей на букву «И».

Л. ГУЛЬКО - Ну всё-таки, подумайте, да. За это вы получите и не только за это, за ответы на вопросы во второй части вы получите вот такие два тут стоят автомобильчика. Один белый, другой желтый. Одна скорая помощь, а другая…

А. ПИКУЛЕНКО - Одна называется «Таблетка».

Л. ГУЛЬКО - Аварийная служба.

А. ПИКУЛЕНКО - А другая называется «Буханка».

Л. ГУЛЬКО - А «Таблетка» - какая? Аварийная?

А. ПИКУЛЕНКО - «Таблетка» - санитарка. Это…

Л. ГУЛЬКО - Санитарка. Скорая помощь?

А. ПИКУЛЕНКО - Да.

Л. ГУЛЬКО - А, да. «Буханка» - это аварийная.

А. ПИКУЛЕНКО - А «Буханка» - это, вот, Мосгаз.

Л. ГУЛЬКО - Аварийная служба, да, Мосгаз. Одна жёлтенькая, другая белая машинки. Это всё потом. А пока, поскольку у нас же семейный эфир, у нас же родители тоже принимают участие в этом эфире, пока специально для родителей, дети тоже могут послушать, замечательная музыка Брайан Зетцер, исполняет такую известную очень композицию. Послушайте.

Брайан Зетцер.

Л. ГУЛЬКО - Песенка такая замечательная, которую исполнял Брайан Зетцер. Поскольку у нас автомобильная площадка детская, Саш, я тут некоторые вопросы накрапал, связанные с автомобилями напрочь. Это, значит, давайте поговорим о бензине.

А. ПИКУЛЕНКО - Бензин – это всегда замечательно.

Л. ГУЛЬКО - Бензин – это всегда замечательно, это такая горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 градусов.

А. ПИКУЛЕНКО - А ещё есть лигроин, ещё есть соляра, а ещё есть керосин, а ещё есть мазут.

Л. ГУЛЬКО - Это то, без чего движущееся средство не может двигаться.

А. ПИКУЛЕНКО - А без мазута ещё и холодно.

Л. ГУЛЬКО - А без мазута ещё и холодно. Вот, первый вопрос, 3633659, и куча у нас разных книжек, у нас есть диски, кстати, mp3-диски «Механический Дед Мороз», тоже как-то связано с автомобилями, «Механический Дед Мороз».

А. ПИКУЛЕНКО - Я даже боюсь себе представить, что это такое.

Л. ГУЛЬКО - Да. Это сказка Свена Нурдквиста. Старик Петсон и котёнок Финдус готовятся встретить Рождество. «Но какое же Рождество без Деда Мороза?», – думает Финдус. Чтоб не огорчать его, Петсон сам конструирует Деда Мороза, да ещё такого, чтоб разговаривал и двигался. Только как сделать так, чтобы Финдус не заметил подмены? Такая аудиокнига, продолжение серии шведского писателя и художника Свена Нурдквиста о Петсоне и Финдусе. 3 часа идёт сказочка на mp3 «Механический Дед Мороз». Тоже в подарок вам. Значит, первый вопрос про бензин: где продавался бензин в конце XIX века, давайте уточним уже, пока господин Даймлер не придумал двигатель внутреннего сгорания. Где он продавался, этот бензин? Если вы скажете, в качестве чего, то это тоже будет хорошо. Сразу узнаете, где он продавался.

А. ПИКУЛЕНКО - Я, правда, хочу уточнить, что всё-таки двигатель внутреннего сгорания придумал Отто.

Л. ГУЛЬКО - Отто, да?

А. ПИКУЛЕНКО - Отто.

Л. ГУЛЬКО - Я соврал.

А. ПИКУЛЕНКО - Немцы до сих пор называют его «оттомотор».

Л. ГУЛЬКО - Ага. А Даймлер?

А. ПИКУЛЕНКО - А Даймлер – он создал работоспособный четырёхколёсный механизм, но и двигатель он тоже делал, так же как и Карл Бенц.

Л. ГУЛЬКО - Хорошо.

А. ПИКУЛЕНКО - Самое главное, что они запатентовали свои изобретения.

Л. ГУЛЬКО - Конечно.

А. ПИКУЛЕНКО - 400 человек не успели.

Л. ГУЛЬКО - 363-36-59. Так где же продавался бензин, в качестве чего, это тоже, в общем, понятно, где уже будет. 363-36-59 наш телефон. Так, послушаем, послушаем. Отпадают просто, народ отпадает. Доброе утро. Алло. Аллё. Кто это? Что это? Что он там проквакал? 363-36-59. Совершенно непонятно. Доброе утро. Аллё.

СЛУШАТЕЛЬ - Аллё.

Л. ГУЛЬКО - Да. Привет, привет, привет.

СЛУШАТЕЛЬ - Аллё. Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО - Да, да, мы слушаем тебя. Привет. Подальше от приёмничка. Давай.

СЛУШАТЕЛЬ - В керосиновой лавке.

Л. ГУЛЬКО - В керосиновой лавке?

А. ПИКУЛЕНКО - Ничего подобно.

Л. ГУЛЬКО - Он не продавался.

А. ПИКУЛЕНКО - Продавали много хороших и полезных вещей.

Л. ГУЛЬКО - Да, спасибо тебе большое. А как тебя зовут, скажи, пожалуйста.

СЛУШАТЕЛЬ - Настя.

Л. ГУЛЬКО - Настя, в керосиновой лавке, это тебе папа подсказал, я слышал, да?

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

А. ПИКУЛЕНКО - А пусть мама подскажет.

Л. ГУЛЬКО - Ну, может быть. А скажи, а ты где живёшь?

СЛУШАТЕЛЬ - В городе Волжском.

Л. ГУЛЬКО - В городе Волжском. Я смотрю такой интересный…

А. ПИКУЛЕНКО - А где такой город Волжский?

Л. ГУЛЬКО - На Волге. Скажи, где город Волжский.

А. ПИКУЛЕНКО – Я такого не знаю.

СЛУШАТЕЛЬ - Он на Волге находится. Около Волгограда.

Л. ГУЛЬКО - Около Волгограда.

А. ПИКУЛЕНКО - У-у-у, как далеко.

Л. ГУЛЬКО - Ну хорошо. Красивый город, Насть?

СЛУШАТЕЛЬ - Ну, да.

Л. ГУЛЬКО - Ну как-то ты сейчас засомневалась.

А. ПИКУЛЕНКО – Настя, а у вас там что, есть керосиновые лавки?

СЛУШАТЕЛЬ - Нету.

А. ПИКУЛЕНКО – Нету? А где ж папа её тут нашёл-то?

Л. ГУЛЬКО - Так у папы надо спросить, где он нашёл.

А. ПИКУЛЕНКО – Папа неправильно подсказывает.

СЛУШАТЕЛЬ - Керосиновую лавку. Ответ неверный, Насть, но всё равно давай я тебе чего-нибудь подарю. Давай я подарю тебе вот это mp3?

А. ПИКУЛЕНКО – «Механического Деда Мороза».

Л. ГУЛЬКО - Mp3-сказку «Механический Дед Мороз» такой, аудиокнигу, ладно?

СЛУШАТЕЛЬ - Давайте.

Л. ГУЛЬКО - Хорошо. Спасибо тебе большое. Книжка твоя. Механическая. Она же аудио. Так, сейчас напишем Насте «Механический Дед Мороз». Дальше поехали. 3633659. Ответьте нам, где продавали бензин, пока не придумали двигатель внутреннего сгорания в конце XIX века. 363-36-59 наш телефон. Ну-ка, вот этот вот телефончик сейчас. Доброе утро. Не получилось.

А. ПИКУЛЕНКО – Не получилось.

Л. ГУЛЬКО - Не получилось. Давай вот этот попробуем. Доброе… о, какой телефон-то. Доброе утро. Аллё. Аллё, аллё. Не получилось. 363-36-59. Ну вот этот тогда попробуем. Хорошо. Доброе утро. Аллё. Опять кто-то квакает. Кто-то включает квакалку такую специальную. Доброе утро. Аллё.

СЛУШАТЕЛЬ - Аллё.

Л. ГУЛЬКО - Да, привет.

СЛУШАТЕЛЬ - Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО - Как тебя зовут? Подожди. Как тебя зовут?

СЛУШАТЕЛЬ - Петя.

Л. ГУЛЬКО - Петя?

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

Л. ГУЛЬКО - Ты где живёшь, Петя?

СЛУШАТЕЛЬ - Что?

Л. ГУЛЬКО - Где ты живёшь?

СЛУШАТЕЛЬ - В Ленинградской области.

Л. ГУЛЬКО - В Ленинградской области.

А. ПИКУЛЕНКО – А что, один во всей Ленинградской области? Или там есть какой-нибудь город, в котором ты живёшь? А, Петь?

Л. ГУЛЬКО - Петя где-то, по-моему, едет. Что-что?

СЛУШАТЕЛЬ - Деревня.

Л. ГУЛЬКО - В деревне, он на даче находится, в деревне летом.

А. ПИКУЛЕНКО - Летом.

Л. ГУЛЬКО - Конечно. Такое впечатление, что ты где-то едешь, Петя, или ты откуда-то… откуда ты нам звонишь?

СЛУШАТЕЛЬ - Из деревни…

Л. ГУЛЬКО - Что-то шумит там. Шумит у тебя что-то. Ветер, что ль?

СЛУШАТЕЛЬ - Что?

Л. ГУЛЬКО - Ветер у тебя шумит? Что-то шумит прям в телефоне.

СЛУШАТЕЛЬ - А, это трахтор проехал.

А. ПИКУЛЕНКО – Трахтор проехал.

Л. ГУЛЬКО - А-а-а.

А. ПИКУЛЕНКО – Ну а как же в деревне без трахтора?

Л. ГУЛЬКО - Конечно.

А. ПИКУЛЕНКО – Нельзя.

Л. ГУЛЬКО - Шикарно.

А. ПИКУЛЕНКО – Ну и где продавали бензин-то в конце XIX века?

СЛУШАТЕЛЬ - У фармацевта.

Л. ГУЛЬКО - У фармацевтов? Это где, Петя?

А. ПИКУЛЕНКО - Фармацевт-то где сидел?

СЛУШАТЕЛЬ - В аптеке.

А. ПИКУЛЕНКО - Ну правильно.

Л. ГУЛЬКО - Правильно.

А. ПИКУЛЕНКО – Правильно.

Л. ГУЛЬКО - Смотри, какой Петя молодец. Тебе кто подсказал?

СЛУШАТЕЛЬ - Про фармацевта сам, а про аптеку папа.

А. ПИКУЛЕНКО – Папа молодец.

Л. ГУЛЬКО - А про фармацевтов сам, ты смотри. Тебе сколько лет, Петь?

СЛУШАТЕЛЬ - 8.

Л. ГУЛЬКО - 8 лет. Откуда ж ты узнал про фармацевтов-то? Бензин. Какое отношение бензин имеет к фармацевтам? Вот уж прям я не знал. Честно тебе скажу. Давай, знаешь, что сделаю? Вот что. Ответ правильный. Это верно. Давай я тебе подарю книжку, которая называется «Сказки для мальчиков»?

А. ПИКУЛЕНКО – Сказки для мальчиков – это хорошо.

Л. ГУЛЬКО - Чего-чего? Что-то… Что там папа? Чего там говорят люди? Ну?

СЛУШАТЕЛЬ - Чтобы как лекарство использовать.

А. ПИКУЛЕНКО – Конечно, как лекарство от кожных болезней.

Л. ГУЛЬКО - Да, только не внутрь принимать, как ты понимаешь.

СЛУШАТЕЛЬ - А мазали снаружи.

Л. ГУЛЬКО - Да, как антисептическое средство. Как антисептическое средство, чтоб воспалений всяких не было, заражений.

А. ПИКУЛЕНКО - Хорошо.

Л. ГУЛЬКО - Действительно. Спасибо тебе, Петя, «Сказки для мальчиков» твои, заодно «Механический Дед Мороз» тоже тебе достаётся. Так. Есть же ещё у меня вопрос про бензин. Сейчас найдём, Саш. Ещё один вопрос.

А. ПИКУЛЕНКО - Ещё один вопрос?

Л. ГУЛЬКО - У меня есть ещё один.

А. ПИКУЛЕНКО - Много.

Л. ГУЛЬКО - Конечно.

А. ПИКУЛЕНКО - У Льва Моисеевича.

Л. ГУЛЬКО - У меня много вопросов про бензин. Где-то было, сейчас найдём. Так, так, где он, вот же он! Вот! Вопрос про бензин №2. Должны успеть. Что изобрёл русский инженер Шухов, помимо Шуховской башни, помимо.

А. ПИКУЛЕНКО - Только я хотел сказать Шуховскую башню.

Л. ГУЛЬКО - Нет, помимо Шуховской башни русский инженер Шухов изобрёл одну такую штуку, которая, в общем, непосредственно связана с бензином.

А. ПИКУЛЕНКО - Между прочим, Шуховская башня называется гиперболоидная конструкция.

Л. ГУЛЬКО - Это да.

А. ПИКУЛЕНКО - А ещё, кроме Шуховской башни, были гиперболоидные опоры линии энергопередач.

Л. ГУЛЬКО - Да, да, это сейчас, действительно.

А. ПИКУЛЕНКО - Не угадал, судя по выражению лица, не угадал я.

Л. ГУЛЬКО - Нет. 3633659, наш телефон 3633659. Спасибо. Так, Пете, Пете до свиданья говорим. 363-36-59. Сейчас найдём кого-нибудь, вот этого, например, человека. Доброе утро. Аллё.

СЛУШАТЕЛЬ - Аллё.

Л. ГУЛЬКО - Аллё. Ой. Я сам испугался. Привет.

А. ПИКУЛЕНКО – А ты кто?

СЛУШАТЕЛЬ - Маша.

А. ПИКУЛЕНКО – Маша? Маш, ты где живёшь?

Л. ГУЛЬКО - Где-где-где? Ещё раз скажи, Маш, и подальше от приёмника. Всё равно я не понял.

А. ПИКУЛЕНКО – И я не понял, как этот город называется.

Л. ГУЛЬКО - Как, ещё раз, Маша.

А. ПИКУЛЕНКО – Громко.

СЛУШАТЕЛЬ - Тверь.

Л. ГУЛЬКО - Тверь.

А. ПИКУЛЕНКО – В Твери!

Л. ГУЛЬКО - В Твери.

А. ПИКУЛЕНКО – Отлично.

Л. ГУЛЬКО - В Твери, спасибо тебе большое за город.

А. ПИКУЛЕНКО – Понятно. Маша, а в Твери машины бегают? Ну, хорошо.

Л. ГУЛЬКО - Хорошо, Маш, давай, что изобрёл русский инженер Шухов?

СЛУШАТЕЛЬ - А?

Л. ГУЛЬКО - Ха-ха-ха. Маш, давай я тебе просто книжку подарю какую-нибудь, и всё, и не будем тебя мучить вообще.

А. ПИКУЛЕНКО – «Механический Дед Мороз».

СЛУШАТЕЛЬ - Какой вопрос был?

Л. ГУЛЬКО - А вопрос был сложный такой – русский инженер Шухов изобрёл одну штуку, которая связана с бензином.

А. ПИКУЛЕНКО – Это для взрослых мальчиков.

Л. ГУЛЬКО - Это для мальчишек, действительно. Давайте, вот, что мы сейчас Маше подарим. Что?

СЛУШАТЕЛЬ - Может, нефть?

Л. ГУЛЬКО - Ну, с нефтью тоже связан этот вопрос, но нефть изобрёл не Шухов. Нефть изобрела природа.

А. ПИКУЛЕНКО – Да. Маш.

СЛУШАТЕЛЬ - М.

А. ПИКУЛЕНКО – Не мучайся, мы тебе подарим.

СЛУШАТЕЛЬ - Давайте.

А. ПИКУЛЕНКО – «Механического Деда Мороза».

Л. ГУЛЬКО - «Дед Мороз» твой, действительно, Маш.

А. ПИКУЛЕНКО – На 3 часа, представляешь, сказка.

Л. ГУЛЬКО - Сказка. Спасибо тебе большое. Пока. Пока. Вопрос остаётся, переходит он в следующую нашу получасовку.

А. ПИКУЛЕНКО – Да.

Л. ГУЛЬКО - Такую вот непосредственно с Сан Санычем Пикуленко, где мы будем вас там всякое разное автомобильное вас спрашивать, а пока я призываю вас послушать очередную серию нашей радиосказки «Хоббит. Туда и обратно».

Хоббит. Туда и обратно.

НОВОСТИ

Л. ГУЛЬКО - 9 часов 35 минут. Мы продолжаем нашу автомобильную «Детскую площадку». Александр Пикуленко и Лев Гулько. Две папаши.

А. ПИКУЛЕНКО - Два папаши.

Л. ГУЛЬКО - Да.

А. ПИКУЛЕНКО - Мы тут мучаемся.

Л. ГУЛЬКО - Мучаемся с вопросом. Никак не можем, мальчики и девочки, папы и мамы, бабушки и дедушки, получить ответ на вопрос – что изобрёл русский инженер Шухов, помимо Шуховской башни, вот, Александр Пикуленко, Сан Саныч, напомнил, где конструкции Шухова, вообще какие конструкции Шухова были, какие…

А. ПИКУЛЕНКО - Ну, да.

Л. ГУЛЬКО - И есть.

А. ПИКУЛЕНКО - И есть. К сожалению, часть из его наследия извели на металлолом, но такое у нас бывает.

Л. ГУЛЬКО - Предприимчивые дяди и тёти. Да.

А. ПИКУЛЕНКО - Да. Но всё-таки мы хотим узнать…

Л. ГУЛЬКО - Что изобрёл русский инженер Шухов помимо Шуховской башни. Это связано с бензином, поскольку мы об автомобилях говорили.

А. ПИКУЛЕНКО - Да, много чего не роздано.

Л. ГУЛЬКО - Много. У нас полно всего тут находится, полно. 3633659 наш телефон, и сразу тык-тык, отпадают, тык – отпадают. Доброе утро. Аллё.

А. ПИКУЛЕНКО - Здравствуйте, меня зовут Ильшат, я из Казани, 11 лет.

Л. ГУЛЬКО - Ох ты. Ну куда же вы делись, Ильшат? 363-36-59 наш… сорвался… 363-36-59 наш телефон. Ничего, бывает. В следующий раз. Доброе утро.

СЛУШАТЕЛЬ - Алло.

Л. ГУЛЬКО - Аллё.

СЛУШАТЕЛЬ - Тут я сорвался. Это Ильшат. Вот, я думаю, нефтехранилища.

Л. ГУЛЬКО - Нет, не нефтехранилища.

А. ПИКУЛЕНКО – Не угадали.

Л. ГУЛЬКО - Нет, не угадали. Не нефтехранилища. 363… конечно, мы так про конструкции заговорили. И тем самым увели вас от правильного ответа.

А. ПИКУЛЕНКО – Да.

Л. ГУЛЬКО - И правильно сделали. Хе-хе. Потому что не это. 363-36-59 наш телефон. Ну попробуем сейчас. Доброе утро. Аллё. Слушаем…

СЛУШАТЕЛЬ - Здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО - Привет. Как тебя зовут? Ну говори. Только не слушай радио. Слушай телефон.

СЛУШАТЕЛЬ - Меня зовут Аня.

Л. ГУЛЬКО - Так. Ну? Аня. Да не слушай ты это радио, слушай телефон. Подальше от радио отойди. Аня. Аня.

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

Л. ГУЛЬКО - Керосин.

СЛУШАТЕЛЬ - Что? На вопрос отвечай. Чего?

А. ПИКУЛЕНКО - Керосин.

Л. ГУЛЬКО - Керосин? Нет. Не керосин изобрёл Шухов, а то был бы не керосин, а как-нибудь по-другому назывался. Шухерин какой-нибудь.

А. ПИКУЛЕНКО – Кто там? Папа подсказывает?

Л. ГУЛЬКО - Аня слушает приёмник всё-таки. Аня.

СЛУШАТЕЛЬ - Нет.

Л. ГУЛЬКО - Нет, не папа.

А. ПИКУЛЕНКО – Значит, мама.

Л. ГУЛЬКО - Значит, вот, тогда мы специально для мамы и для тебя, Ань, дадим тебе «Механического Деда Мороза», такую замечательную аудиокнижку, mp3-шную, будешь слушать вместе с мамой, и правильный ответ чуть попозже услышишь по поводу Шухова, мама даже чуть попозже услышит вместе с тобой. А вопрос остаётся. 363-36-59. Что изобрёл русский инженер Шухов, помимо Шуховской башни? 363-36-59 наш телефон. Ну-ка. Вот это. Доброе утро. Аллё. Аллё, аллё.

СЛУШАТЕЛЬ - Аллё.

Л. ГУЛЬКО - Да, да. Привет. Как тебя зовут?

СЛУШАТЕЛЬ - Привет. Гриша.

Л. ГУЛЬКО - Гриша. Сколько тебе лет?

СЛУШАТЕЛЬ - 4.

Л. ГУЛЬКО - 4.

А. ПИКУЛЕНКО – Так, Гриша, ну скажи, что там инженер Шухов в 4 года… сейчас нам скажет Гриша.

Л. ГУЛЬКО - Ну говори.

СЛУШАТЕЛЬ - Так. Наверное, там что такое-то там, так, так, так.

Л. ГУЛЬКО - Так. Так-так-так. Ну-ка.

СЛУШАТЕЛЬ - Сделал какое-то ещё.

Л. ГУЛЬКО - Ну чего?

А. ПИКУЛЕНКО – Ну чего делал-то?

Л. ГУЛЬКО - Изобрёл то чего?

СЛУШАТЕЛЬ - Я не знаю.

Л. ГУЛЬКО - Ну и правильно. Честно сказал – не знаю. Правильно.

А. ПИКУЛЕНКО - Ну книжку-то мы тебе всё равно дадим.

Л. ГУЛЬКО - Книжку дадим. Давай тебе дадим книжку знаешь какую? 4 года. Сейчас найдём какую-нибудь замечательную книжку. Вот называется «Месть ужасного Генри».

А. ПИКУЛЕНКО – Вот.

Л. ГУЛЬКО - Франческо Саймон.

А. ПИКУЛЕНКО – Гриша будем с удовольствием читать.

Л. ГУЛЬКО - Перевод с английского. Да, это такой мальчик самый ужасный в своей школе. Каждый день он придумывает невероятные шалости и попадает из-за них в различные переплёты.

А. ПИКУЛЕНКО – Вот, это для Гриши.

Л. ГУЛЬКО - И книжку Грише, и аудиокнижку «Механический Дед Мороз» тоже Грише.

А. ПИКУЛЕНКО - К Новому году.

Л. ГУЛЬКО - Прям туда. Скоро будет. Спасибо тебе большое. А ты откуда? Скажи, где ты живёшь?

СЛУШАТЕЛЬ - Я из Ивано Франко.

Л. ГУЛЬКО - Ивано Франко. Это где у нас Ивано Франко? Улица такая?

А. ПИКУЛЕНКО – Или город такой?

Л. ГУЛЬКО - Или город.

СЛУШАТЕЛЬ - Ага.

Л. ГУЛЬКО - Чё ага?

СЛУШАТЕЛЬ - Улица такая.

Л. ГУЛЬКО - Улица. В Москве?

СЛУШАТЕЛЬ - Да нет.

Л. ГУЛЬКО - А где? Где, Гриш? В каком городе?

СЛУШАТЕЛЬ - В Перми.

А. ПИКУЛЕНКО - А, в Перми. Понятно.

Л. ГУЛЬКО - В Перми. Замечательно.

А. ПИКУЛЕНКО – Хорошо.

Л. ГУЛЬКО - Спасибо тебе большое. Пока.

А. ПИКУЛЕНКО - Я думаю, мы…

Л. ГУЛЬКО - А мне понравилось, как Гриша говорит – так-так-так, сказал Гриша, перелистывая какие-то страницы.

А. ПИКУЛЕНКО – Я думаю, что мы перенесём этот сложный вопрос.

Л. ГУЛЬКО - Давайте перенесём.

А. ПИКУЛЕНКО – Пусть готовятся.

Л. ГУЛЬКО - Пускай, пускай. А мы сейчас к нашим традиционным вопросам именно в этой получасовке.

А. ПИКУЛЕНКО – Да, но я хотел сначала всё-таки рассказать, как всегда в начале мы рассказываем такую историю. Вот, трудно представить, Лёв, но первое дорожное происшествие с участием автобуса произошло более 200 лет тому назад.

Л. ГУЛЬКО - Ничего себе.

А. ПИКУЛЕНКО - Вот, как это было. Представьте себе Лондон, 1803 год. В густом тумане проступают нелепые очертания кэбов, такие чудовищных два колеса огромных размера, которые плотно обхватывают малюсенькую кабинку. И над этим восседает возница, причём, сзади. Экипажи тянут такие трудяги-лошади, и нескончаемым потоком они выносят на площадь к вокзалу Педдингтон. А там шум, гам. Полная толпа зевак. Огромный кэб лежит на боку, вот. Ну, понятно, возница не справился с управлением. Такие случаи бывали. «Но почему из этого кэба валит дым? – удивляются окружающие, - и куда убежали лошади?».

Л. ГУЛЬКО - Откуда он там взялся. Да.

А. ПИКУЛЕНКО - Оказывается… нам-то легко понять, мы всё-таки люди с века моторов. И мы знаем, что это безлошадный экипаж…

К. ЛАРИНА - Почему вОзница?

Л. ГУЛЬКО - А что тебе не нравится?

К. ЛАРИНА - Я расстреляю тебя.

Л. ГУЛЬКО - А что не нравится?

К. ЛАРИНА - В прямом эфире.

Л. ГУЛЬКО - Ксения Ларина прибежала.

А. ПИКУЛЕНКО - Ну, кучер.

Л. ГУЛЬКО - Ну, кучер.

А. ПИКУЛЕНКО - ВознИца.

Л. ГУЛЬКО - Возница, такая тётка, вОзница, чего ты?

А. ПИКУЛЕНКО - Ладно, извините. Будем говорить…

Л. ГУЛЬКО - А они же правильно по-русски скоро будут говорить, понимаешь?

А. ПИКУЛЕНКО - Да.

Л. ГУЛЬКО - Наехали на нас.

А. ПИКУЛЕНКО - Так вот, опрокинулся паровой автобус, который изобрёл горный инженер Ричард Тревитик, причём он был очень расстроен, что произошло происшествие, потому что он-то считал, что это самая прогрессивная техника, и она гораздо лучше, чем то, что было. А выглядело это так. Кузов на 8 пассажиров, огромные колёса, впереди при помощи большого вот такого поводка сидит водитель, управляет, а сзади, соответственно, паровая машина между задними колёсами, и в топку уголь подбрасывает шофер, что в переводе с французского – «кочегар». И англичане тогда только открыли силу пара и увлекались постройками паровых судов, тракторов, паровозов. По всей Британии тянулись железные дороги. Каждый владелец, например, железной дороги заказывал для себя паровозы оригинальной конструкции, чтоб отличали. Вот. Тревитик, посмотрев на всё это, решил, что надо пустить паровоз не по рельсам, а по обычной дороге. И его паровой кэб, который двигался по лондонским улицам со скоростью 15 километров в час, возил пассажиров по 16-километровому маршруту. Причём, англичане восприняли это хорошо. И это было модно. И долго стояли, хотя можно было сесть на обычный кэб, там, махнул, свистнул кэбмана, он остановился, но они терпеливо ждали, когда появится. И гордо, это было как такое, вот, причём, смелые парни, оставляя девушек на остановке, уезжали на этом омнибусе Тревитика, потом возвращались, ну, примерно, как сейчас, уходил в дальний поход. Девушки считали, что не все они вернутся. Но происшествие у вокзала Педдингтон сослужило этой технике плохую службу. Так как мигом поняли, что паровые омнибусы – это хорошо, это экономично, людей можно перевезти больше, они создали конкуренцию кэбманам Лондона, и те всё-таки был мощный профсоюз, они протащили в парламенте закон, который запретил всем самодвижущимся экипажам ездить быстрее, чем 4 километра в час. И плюс, что должен был ещё впереди идти человек с флагом. Конечно, поднялась трудовая занятость. Мальчишки с красными флажками радостно скакали перед этими всеми экипажами, потому что раз они были, их надо было использовать, но этот закон просуществовал долго. Закон отменили только тогда, когда в Европе уже вовсю раскатывали бензиновые автомобили. Но Тревитик остался как создатель первого механического общественного транспорта в Лондоне и как виновник первого в истории механического ДТП.

Л. ГУЛЬКО - Вот такая история. Практически попал под лошадь.

А. ПИКУЛЕНКО - Да, практически попал под лошадь, ну а теперь мы перейдём к нашему увлекательному занятию. Вот здесь у меня два автомобиля ульяновского…

Л. ГУЛЬКО - Кто смотрит «Сетевизор», тот может немножко их разглядеть.

А. ПИКУЛЕНКО - Ульяновского автозавода. Это УАЗ. Раньше он назывался «УАЗ-452 БВГ». Теперь он называется УАЗ-39625. Но никто не будет произносить такие названия, а у этих машин ещё и с самого начала… вот, первый такой автомобиль – он назывался «Сорока», потому что он был чёрно-белый. А потом их стали называть «Головастики», «Таблетки», «Буханки».

Л. ГУЛЬКО - Ну, в зависимости от принадлежности их…

А. ПИКУЛЕНКО - Ну, да.

Л. ГУЛЬКО - Профессиональной, да.

А. ПИКУЛЕНКО - Вот у меня как раз вот здесь санитарка и «Буханка» аварийная, 04, и аварийная 03.

Л. ГУЛЬКО - И скорая помощь.

А. ПИКУЛЕНКО - Да. Вот, мы как всегда будем отвечать на вопрос… ну, понятно, букву «И»… мы дошли до буквы «И». Учим азбуку. И кто назовёт 3 части автомобиля на букву «И», тот и получит автомобиль.

Л. ГУЛЬКО - Один из. На выбор.

А. ПИКУЛЕНКО - На выбор, да.

Л. ГУЛЬКО - А второй?

А. ПИКУЛЕНКО - Второй – это по правилам дорожного движения. Ну, начнём всё-таки отвечать на вопрос – какие у нас части автомобиля на букву «И».

Л. ГУЛЬКО - И здравствуйте. 363-36-59 наш телефон. Заклинание диктую. Так. Доброе утро. 363-36-59 наш телефон. Ещё раз попробуем, поскольку какие-то помехи прорываются в эфир, помехи. Доброе утро. Аллё. Говорите, ну. Нет, не получилось. 363-36-59 наш телефон. Вот тогда №13. Доброе утро. И тут не получилось.

А. ПИКУЛЕНКО - Номер 13 не прошёл.

Л. ГУЛЬКО - Номер 13 не проканал. Доброе утро. Аллё.

СЛУШАТЕЛЬ - Аллё.

Л. ГУЛЬКО - Да.

СЛУШАТЕЛЬ - Инжектор.

Л. ГУЛЬКО - Секунду, секунду, как зовут-то? Инжектор.

СЛУШАТЕЛЬ - Максим.

Л. ГУЛЬКО - Максим. Сейчас, подожди. Максим, я тебя должен зафиксировать, подожди.

СЛУШАТЕЛЬ - А вдруг ты всё сейчас ответишь…

Л. ГУЛЬКО - Да, и всё. И мы ничего не получим.

СЛУШАТЕЛЬ - Да, а нам нужен.

Л. ГУЛЬКО - Ну говорим, Максим. Что ты говоришь?

СЛУШАТЕЛЬ - Инжектор.

А. ПИКУЛЕНКО – Так, а ещё два?

Л. ГУЛЬКО - Инжектор.

А. ПИКУЛЕНКО – Две части.

СЛУШАТЕЛЬ - А… иллюминатор.

А. ПИКУЛЕНКО - Чего-чего?

Л. ГУЛЬКО - Иллюминатор, говорит Максим.

А. ПИКУЛЕНКО – Иллюминатор в автомобиле отсутствует.

Л. ГУЛЬКО - А как это… подводная лодка.

СЛУШАТЕЛЬ - Индикатор.

А. ПИКУЛЕНКО – Индикатор к автомобилю не пойдёт.

Л. ГУЛЬКО - Не пойдет. Инжектор только пока, Максим.

А. ПИКУЛЕНКО – Пока только инжектор.

СЛУШАТЕЛЬ - Иж.

Л. ГУЛЬКО - Что? Иж? Это марка автомобиля.

А. ПИКУЛЕНКО – Ну, ладно.

Л. ГУЛЬКО - Ну, что, ладно, что ль?

А. ПИКУЛЕНКО – Не звери всё-таки.

Л. ГУЛЬКО - Проканает? Ну ладно, третий ещё остаётся, Максим.

А. ПИКУЛЕНКО – Третий назови. Нет, Максим, не твой день сегодня.

Л. ГУЛЬКО - Давай Максиму, ладно, дадим Максиму «Механического Деда Мороза» за это.

А. ПИКУЛЕНКО – Ну, ладно.

Л. ГУЛЬКО - Хорошо, Максим. «Механический Дед Мороз». Но другим помог, понимаешь, другим помог.

А. ПИКУЛЕНКО – Да, да.

Л. ГУЛЬКО - Внимательным-то.

А. ПИКУЛЕНКО – Да.

Л. ГУЛЬКО - Поскольку назвал две части.

А. ПИКУЛЕНКО – Ну инжектор – это точно.

Л. ГУЛЬКО - Инжектор точно.

А. ПИКУЛЕНКО – Точно, точно.

Л. ГУЛЬКО - А остальное за уши притянуто.

А. ПИКУЛЕНКО – Я знаю гораздо больше.

Л. ГУЛЬКО - 363-36-59 наш телефон. Так, Максима вырубаем. Найдём кого-нибудь ещё. Доброе утро. Аллё. Да что же за помехи какие-то проскакивают в эфир. Говорящие помехи. 363-36-59 наш телефон. Доброе утро. Аллё.

СЛУШАТЕЛЬ - Алло, здравствуйте.

А. ПИКУЛЕНКО - Привет.

Л. ГУЛЬКО - Как вас звать? Зовут.

СЛУШАТЕЛЬ - Меня зовут Вова.

Л. ГУЛЬКО - Вова. Вова – это неплохо. Ну? Тебе сколько лет, Вова?

СЛУШАТЕЛЬ - Мне 9 лет.

А. ПИКУЛЕНКО - Отлично. Ты всё знаешь про автомобиль, да, Вова?

Л. ГУЛЬКО - Владимир.

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

А. ПИКУЛЕНКО - Ну, давай. 3 части автомобиля на букву «И».

СЛУШАТЕЛЬ - Иммобилайзер.

А. ПИКУЛЕНКО - Отлично.

Л. ГУЛЬКО - Опа. Опа. Хы-хы.

А. ПИКУЛЕНКО - Так.

СЛУШАТЕЛЬ - Инжектор.

А. ПИКУЛЕНКО – Замечательно. Ну и… что в автомобиле, без чего автомобиль не едет вообще?

Л. ГУЛЬКО - Вова, даже я не…

СЛУШАТЕЛЬ - Без двигателя

А. ПИКУЛЕНКО – А двигатель у нас с воспламенением от чего?

СЛУШАТЕЛЬ - Э-э-э… от

А. ПИКУЛЕНКО – У вас там папа и мама рядом есть?

СЛУШАТЕЛЬ - Есть.

А. ПИКУЛЕНКО - Ну, что у нас к баллону шло? Папа знает.

СЛУШАТЕЛЬ - Искра.

А. ПИКУЛЕНКО - Правильно.

Л. ГУЛЬКО - Ха-ха. Так.

А. ПИКУЛЕНКО – Вот, ну, так как ты мальчик, мы тебе дадим жёлтую «Буханку».

Л. ГУЛЬКО - Хорошо, давай. Согласен? Мальчик.

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

Л. ГУЛЬКО - Мальчик Вова.

А. ПИКУЛЕНКО – Да.

Л. ГУЛЬКО - Ты откуда к нам звонишь, кстати?

СЛУШАТЕЛЬ - Я из Санкт-Петербурга звоню.

Л. ГУЛЬКО - Это я вижу, да, 911.

А. ПИКУЛЕНКО – Машина-то есть дома?

СЛУШАТЕЛЬ - Есть.

А. ПИКУЛЕНКО – Какая?

СЛУШАТЕЛЬ - Тойота Рав 4.

А. ПИКУЛЕНКО – Хороший автомобиль. На природу выезжаете? Грибы-ягоды собираете?

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

А. ПИКУЛЕНКО – Замечательно. Что тебе разрешают? Мыть машину… или просто посидеть.

СЛУШАТЕЛЬ - Заводил машину.

Л. ГУЛЬКО - На природе.

А. ПИКУЛЕНКО - Во-от, это наш человек.

Л. ГУЛЬКО - Конечно, в будущем-то. Спасибо тебе, Вова, Владимир. А отчество у тебя какое?

СЛУШАТЕЛЬ - Сергеевич.

Л. ГУЛЬКО - Владимир Сергеевич, спасибо вам большое.

А. ПИКУЛЕНКО – Да.

Л. ГУЛЬКО - Пока, будьте здоровы.

А. ПИКУЛЕНКО - Ну, вся семья с утра.

Л. ГУЛЬКО - Счастливо.

А. ПИКУЛЕНКО - Подумала и всё-таки выиграла автомобиль.

Л. ГУЛЬКО - Нет, ну Вова уже с автомобилем на ты.

А. ПИКУЛЕНКО – Конечно, конечно, да.

Л. ГУЛЬКО - Практически.

А. ПИКУЛЕНКО – У нас ещё есть один вопрос.

Л. ГУЛЬКО - Давай.

А. ПИКУЛЕНКО – Сложный. По правилам дорожного движения.

Л. ГУЛЬКО - Да.

А. ПИКУЛЕНКО - Потому что правила дорожного движения – они штука такая очень нужная. И те, кто правила дорожного движения не знает и не соблюдает, он потом долго лежит и думает, и вообще и врачи его там…

Л. ГУЛЬКО - Может, уже и не думает.

А. ПИКУЛЕНКО - Ну, те, кто ещё остаётся, чтобы подумать. А некоторых раскатывают в мелкий блинчик. Поэтому давайте мы всё-таки ответим на такой вопрос. Вот, мы идём по улице, где нет тротуаров или по дороге.

Л. ГУЛЬКО - Ну, например, на дачу.

А. ПИКУЛЕНКО - Да. Или вообще…

Л. ГУЛЬКО - От станции электрички идёшь на дачу.

А. ПИКУЛЕНКО - Или вообще по городу идёшь, а все тротуары машинами заставлены нагло.

Л. ГУЛЬКО - Да.

А. ПИКУЛЕНКО - Гвоздём их царапать не надо, хоть они и противные.

Л. ГУЛЬКО - А очень хочется.

А. ПИКУЛЕНКО - Очень хочется, я знаю, многим, и не только детям.

Л. ГУЛЬКО - Да.

А. ПИКУЛЕНКО - Вот. Как нам правильно идти, чтобы нас как раз в этот блинчик и не раскатали?

Л. ГУЛЬКО - Да, потому что по дороге ездят машины туда-сюда.

А. ПИКУЛЕНКО - Да.

Л. ГУЛЬКО - 3633659. Как правильно идти по дороге без тротуаров?

А. ПИКУЛЕНКО - Да.

Л. ГУЛЬКО - Если вы идёте по дороге. 3633659 наш телефон. 363-36-59. Я попробую найти кого-нибудь сейчас… Доброе утро. Аллё.

СЛУШАТЕЛЬ - Алло, здравствуйте.

Л. ГУЛЬКО - А где дети?

СЛУШАТЕЛЬ - А только дети должны отвечать, да?

Л. ГУЛЬКО - Ну, конечно, только дети.

А. ПИКУЛЕНКО – У нас вообще «Детская площадка».

Л. ГУЛЬКО - Спасибо вам огромное, конечно, но только дети, только дети. 363-36-59. Хотя некоторые до старости дети.

А. ПИКУЛЕНКО – Дети вроде нас с тобой.

Л. ГУЛЬКО - Да вроде. Не считается это. Доброе утро. Аллё. Аллё.

А. ПИКУЛЕНКО - *свистит*

Л. ГУЛЬКО - *свистит*. Не получается. Только себя слышим.

А. ПИКУЛЕНКО - Не получается. Да.

Л. ГУЛЬКО - 363-36-59. Вот этот вот, наверное, получится. Доброе утро. Опять помехи. Какие-то помехи вечные. Уберите помехи. Радиоинженеры на Шуховской башне. 363-36-59 наш телефон. Доброе утро. Опять себя слышу. Аллё. Подальше от приёмника, подальше. Аллё. Да. А где дети?

СЛУШАТЕЛЬ - Алло.

А. ПИКУЛЕНКО – Вот.

Л. ГУЛЬКО - Вот. Доброе утро. Как тебя зовут?

СЛУШАТЕЛЬ - Полина.

Л. ГУЛЬКО - Полина.

А. ПИКУЛЕНКО – Ты откуда, Полина, у нас?

СЛУШАТЕЛЬ - Из Оренбурга.

А. ПИКУЛЕНКО – О, ты прям из самого города Оренбурга?

Л. ГУЛЬКО - Конечно.

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

А. ПИКУЛЕНКО – Да, и что, у вас там…

Л. ГУЛЬКО - Машины ходят?

А. ПИКУЛЕНКО - Ездят.

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

Л. ГУЛЬКО - Конечно.

А. ПИКУЛЕНКО – И тоже стоят на тротуарах?

СЛУШАТЕЛЬ - Ну, может быть.

А. ПИКУЛЕНКО – Да? Ну хорошо, Полин, скажи мне, пожалуйста, как надо идти?

СЛУШАТЕЛЬ - На встречное движение.

А. ПИКУЛЕНКО – Правильно.

Л. ГУЛЬКО - Лицом к движению, да? Навстречу. Лицом. Правильно.

А. ПИКУЛЕНКО – Опасности надо смотреть в лицо.

Л. ГУЛЬКО - Ещё отскочить можно.

А. ПИКУЛЕНКО - Полин, ты правильно ходишь по дорогам?

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

А. ПИКУЛЕНКО – И переходишь только по пешеходному переходу?

СЛУШАТЕЛЬ - Да.

А. ПИКУЛЕНКО – И на красный сигнал светофора?

СЛУШАТЕЛЬ - Нет.

А. ПИКУЛЕНКО – Правильно.

Л. ГУЛЬКО - Идеальная девочка.

А. ПИКУЛЕНКО – Идеальная девочка. Ну… Полин, а скажи, пожалуйста, у тебя что, есть коллекция автомобилей?

СЛУШАТЕЛЬ - Немножко.

А. ПИКУЛЕНКО – Немножко. То есть ты любишь автомобили?

СЛУШАТЕЛЬ - Не очень.

А. ПИКУЛЕНКО – Не очень. А у тебя братья есть?

СЛУШАТЕЛЬ - Да, старший.

А. ПИКУЛЕНКО – Старший. А насколько старший у тебя?

СЛУШАТЕЛЬ - На 5 лет .

А. ПИКУЛЕНКО - На 5 лет. Это большая разница. Ну ладно, всё равно раз уж ты всё правильно сказала, мы тебе отправим машину-санитарку.

СЛУШАТЕЛЬ - М-м-м.

А. ПИКУЛЕНКО – Тебе понравится санитарка. Мы бы тебе, конечно, лучше куклу – санитарку, но у нас автомобильная программа.

Л. ГУЛЬКО - А там внутри, может, кукла есть. Её просто не видно. Не видно её просто. Давай мы дадим Полине «Механического Деда Мороза» заодно.

А. ПИКУЛЕНКО - Да. К Новому году. С братом будут вместе слушать.

Л. ГУЛЬКО - Послушаешь. Спасибо тебе большое. Пока, будь здорова, Полина. Пока. И городу Оренбургу огромный привет.

А. ПИКУЛЕНКО - Вот, смотри, как. У нас всё-таки девочки – они хорошо знают правила.

Л. ГУЛЬКО - Ну и хорошо, что девочки…

А. ПИКУЛЕНКО - Да, и не ходят на красный свет.

Л. ГУЛЬКО - Может, мальчиков будут одёргивать иногда, а также и родителей.

А. ПИКУЛЕНКО - Наверное.

Л. ГУЛЬКО - Александр Пикуленко. Лев Гулько, «Детская площадка» наша автомобильная плавно так потихонечку мы тормозим, припарковываемся, уступаем место другим.

А. ПИКУЛЕНКО - Знатокам русского языка.

Л. ГУЛЬКО - Знатокам, да, русского языка. Ксении Лариной в частности.

А. ПИКУЛЕНКО - В прямом эфире. И это хорошо.

Л. ГУЛЬКО - Правильно. И надо нас так делать… правильно. А то мы до такого договоримся.

А. ПИКУЛЕНКО - Конечно.

Л. ГУЛЬКО - Дети же слушаем всё-таки. Дети.

А. ПИКУЛЕНКО - Конечно.

Л. ГУЛЬКО - Спасибо вам большое. Пока. До новых встреч в нашем эфире. Будьте здоровы.